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離合器壓盤制動

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

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離合器壓盤發抖的原因
司機朋友們遇到離合器壓盤發抖的情況，一般以為是離合器壓盤本身的質量問題，其實造成離合器發抖打滑的主要原因往往是因為錯誤駕駛、長時間保持半離合狀態或因分離軸承卡滯、套筒復位不良形成半離合狀態，導致壓盤的鏡面化。所以司機朋友們在駕駛過程中一定要注意離合器的。發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。

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