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發布時間:2020-11-11 15:42  
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我國高速鐵路運營里程居世界位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入收獲時期。
到2020年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。
負責完成上級主管部門安排的各項安全環保方面的工作任務;負責組織本公司所發生事故的救險、組織工作,并參與事故的調查以及取證,制定整改和防范措施,立即向上級如實匯報;
完成領導交辦的其他工作內容。
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乘務員工資一般是基本工資加績效考勤,基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。
考試分三環節,校外專家比例高
此次選拔測試分為初試、復試和體檢三個環節,其中初試為形體展示,復試為才藝展示和英語口語測試。
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學校高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業,需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。
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折疊專業前景21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。
全國各鐵路局、各大型火車站從事動車/高鐵餐吧乘務員、動車/高鐵車廂乘務員、乘務安全員(含地鐵、輕軌)、Z/T/K列車乘務員、車站售票員、安檢員、客運員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業服務等相關崗位。
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