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全自動排煙防火閥（地鐵工程用）地下鐵道通風、空調系統的防火、排煙閥門具有與火災自動報警設備及氣體滅火系統聯動控制的功能。基本上，防火閥是安裝在一部分墻壁直角上的通風管道上的金屬百葉。每臺全自動防煙防火閥有兩個獨立電動控制信號，分別由EMCS、氣消系統進行監控，控制信號均為DC24V±10%信號。每臺全自動防煙防火閥有六個獨立反饋信號（三個開到位，三個關到位）反饋信號均為常開無源接點信號。

排煙口

如果你在管路上安裝了必要的排煙閥，就用普通的單層百葉風口即可；否則需用板式排煙口，它同時帶有排煙防火閥的機構。

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1.排煙防火閥（fire damper in smoke-ventjng system）安裝在機械排煙系統的管道上，平時呈開啟狀態，火災時當排煙管道內煙氣溫度達到280℃時關閉，并在一定時間內能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門。防火閥安裝在排煙系統與通風空調系統兼用的風機入口處，平時處于“常開”狀態，可通風，當管道內氣流溫度達280℃時，閥門靠易熔金屬的溫度熔斷器動作而自動關閉，切斷氣流，防止火災蔓延。排煙防火閥一般由閥體、葉片、執行機構和溫感器等部件組成。

2.排煙閥（smoke damper）安裝在機械排煙系統各支管端部(煙氣吸入口)處，平時呈關閉狀態并滿足漏風量要求，火災或需要排煙時手動和電動打開，起排煙作用的閥門。排煙閥一般由閥體、葉片、執行機構等部件組成。

當防火閥被安裝在管道系統中，一些防火閥即使用計劃圖紙也很難定位。排煙系統的防火閥是在火災是排煙的，煙氣溫度較高，到280度時，這個火災通過機械排風已經達不到效果了，排煙閥關閉防止風機等設備損壞。為了測試這些防火閥，檢修門不得不改造，以便進行沖擊測試、清潔和任何所需維修。這是一 份專業工作，不論是為了管道系統組件的正常使用還是為了防火手段的順利實施，必須在不影響管道系統完整性的情況下進行。

一旦定位并到達防火閥的位置，則必須確定防火閥的類型。從定義可以看出，防火閥（FHF）均為70℃常開，排煙防火閥均為280℃常開，排煙閥（這里相當于排煙口）均為常閉。應對每個防火閥進行識別并提供符合BS1999:2008(及在部門的HTM03-01)所規定測試頻率的測試安排。防火閥常規測試時間間隔應由當地消防機構批準，還應建立維護時間表，保證在正確的時間間隔內測試、清潔和維護。

這里的“自動排煙防火閥”可以用常閉的排煙閥/排煙口 常開280℃排煙防火閥替代，這時發生火災排煙口開啟并連鎖風機啟動即可。若安裝在風機吸入口與排煙管道末端，發生火災時需要連鎖開動全部的“自動排煙防火閥”，且需要連鎖啟動風機，控制更為復雜，中間有一個開啟失敗則系統不能正常運行，可靠性不如常閉的排煙閥/排煙口 常開280℃排煙防火閥。防煙防火調節閥，常開，70度關閉，同1，不過多一個電訊號輸入，可由消控室遠程控制關閉，一般用于平時送風、火災補風共用風管系統中，火災時可控制關閉不需要補風的房間。