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發布時間:2021-07-18 07:58  
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固定登車橋技術要求
1、主要結構件均采用國標鋼材制造,所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。(也可按用戶提供色標油漆)
固定登車橋施工標準和要求是什么?
1.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。
2.登車橋基坑開挖時,應防止碰撞支撐結構;應隨時注意土墻的狀況,并應發現異常現象,例如裂縫。施工必須暫停,并報告給上級進行處理。
3.挖掘土壤時,如果發現無法識別的物品或意外情況,請及時停止操作,并向登機橋負責人報告。
4.對于在土石方開挖后不穩定或不穩定的斜坡,應根據斜坡的地質特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業,及時支護或逆向處理的方法。施工。
使用的液壓油保持清潔,不得與水和其他雜質混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 當登機橋發生故障時,立即停止運行并排除故障。液壓油應根據隨機“使用說明”中規定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時,其性能應與原始等級的性能相同。 固定式登車橋全液壓驅動,操作簡便可靠。 唇板和平臺通過長軸連接,具有高強度和良好的可靠性。