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跨國界物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為終點(diǎn)，對(duì)實(shí)物和信息進(jìn)行有效流動(dòng)和儲(chǔ)存，實(shí)施和控制管理過程的計(jì)劃。

跨國物流特征：

服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重；大多數(shù)跨境物流企業(yè)只能提供海運(yùn)物流或空運(yùn)物流服務(wù)，很少提供多式聯(lián)運(yùn)(例如海空聯(lián)運(yùn))和滿足客戶其他不同需要的跨境物流服務(wù)；在提供跨境物流服務(wù)時(shí)，于報(bào)關(guān)、訂艙等傳統(tǒng)服務(wù)，很少提供運(yùn)輸方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、綜合物流服務(wù)，因而同質(zhì)化競爭更加嚴(yán)重。

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對(duì)外貿(mào)易銷售后如何處理

1.運(yùn)輸和后勤事務(wù)

做好產(chǎn)品質(zhì)量，貨品質(zhì)量是贏得消費(fèi)者信賴的先決條件。如果沒有在這些方面打好基礎(chǔ)，再好的服務(wù)也不能把你的買主變成忠實(shí)的老買主。買主維持三個(gè)基礎(chǔ)：

2.出貨前嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量

（1）加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)的控制

（2）物流流程與買方及時(shí)溝通

（3）后勤過程中，買家想了解產(chǎn)品的運(yùn)輸進(jìn)度，及時(shí)的良好溝通能提高買家的交易感覺。

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貨物裝運(yùn)后，告知買方有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)男畔ⅲ?

通知買主產(chǎn)品已出貨，并給予買主初步交易等待期。如使用包或遇到意外物流堵塞，也可在此郵件中告知買家，做好產(chǎn)品延遲到達(dá)的心理準(zhǔn)備。

貨物抵達(dá)海關(guān)時(shí)，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?

通知客戶發(fā)貨進(jìn)度，并在產(chǎn)品進(jìn)入倉庫時(shí)交貨。如遇貨物擁擠，向買主致歉。如需報(bào)關(guān)，可在此通知買方準(zhǔn)備提早報(bào)關(guān)。

如果是國際物流專線清關(guān)，由于涉及到運(yùn)輸?shù)讲煌瑖遥總€(gè)國家的海關(guān)要求也會(huì)不一樣，所以很難有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但有些清關(guān)要求還是相通的，大家首先還是要仔細(xì)了解目的地地區(qū)的具體政策和要求，本文主要就幾個(gè)主要問題給大家說明。

1.申報(bào)材料

其中的一條是貨物申報(bào)單，這是比較嚴(yán)格的，后續(xù)的檢驗(yàn)、查驗(yàn)、關(guān)稅等都要以此為依據(jù)，不同地區(qū)對(duì)申報(bào)單的要求也不一樣，但這份材料要盡量詳細(xì)，以免以后補(bǔ)報(bào)。在此為大家羅列一下具體包括哪些內(nèi)容：運(yùn)、快件種類、貨運(yùn)代理公司、貨物重量、貨物總數(shù)、寄送區(qū)域、付款方式等等，以上內(nèi)容具體是要根據(jù)目的地地區(qū)的要求補(bǔ)充還是刪減。此外，還有一些可能是特殊物品，需要過目區(qū)域的政府的許可，或者在運(yùn)輸要求上有特別規(guī)定的，還需要相應(yīng)的證明材料等等。

2.支付關(guān)稅

關(guān)稅壁壘的支付原則是，貨物申報(bào)價(jià)值越高，所繳納的關(guān)稅就越多。不過，需要注意的是，某些國家可能存在免稅數(shù)額限制，這是根據(jù)目標(biāo)國的要求而定的。還有一些國家，從進(jìn)入當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)開始就開始計(jì)算關(guān)稅，這可能涉及到海關(guān)的驗(yàn)貨周期，對(duì)這種情況需要盡早申報(bào)，否則等待的時(shí)間越長，要付的錢就越多。還有些國家，需要使用他們的物流公司，此時(shí)發(fā)貨人盡量要了解清楚，在發(fā)貨時(shí)可以選擇相應(yīng)的服務(wù)，不必選擇。

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物流業(yè)是連接供給與消費(fèi)、克服時(shí)空差異、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。一般意義上，現(xiàn)代物流包含了運(yùn)輸、庫存、裝卸、搬運(yùn)、包裝等活動(dòng)，而這些活動(dòng)對(duì)于貨物流動(dòng)而言，是在不同地點(diǎn)進(jìn)行的，尤其是物流服務(wù)的主要作用在于縮短物品到達(dá)目的地時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物零庫存，及時(shí)供貨，維持供應(yīng)鏈的持續(xù)穩(wěn)定。需要在物品流通過程中保持信息暢通。后勤的性質(zhì)決定了物流與信息流之間存在著天然的密不可分的關(guān)系。

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在物流活動(dòng)中，信息流是伴隨著物流的運(yùn)行而不斷產(chǎn)生的，它是物流的重要組成部分，為物流的正常運(yùn)行、管理、決策以及制定戰(zhàn)略提供了不可或缺的依據(jù)。

后勤與信息流的關(guān)系是不可分離的。另一方面，物流活動(dòng)中產(chǎn)生了大量的原材料供應(yīng)、消耗品等信息。要提高物流效率，就必須保持信息流的暢通，并準(zhǔn)確地反饋物流各環(huán)節(jié)運(yùn)行所需的信息；另一方面，信息技術(shù)的不斷進(jìn)步為信息的及時(shí)、大規(guī)模傳遞創(chuàng)造了條件，反過來又促進(jìn)了物流服務(wù)范圍的擴(kuò)大，物流組織管理手段的不斷完善，促進(jìn)物流能力和效率的提高。

物流活動(dòng)的內(nèi)容包括訂貨管理、訂貨處理、配送、運(yùn)輸、采購等。根據(jù)物流需求，通過信息流的反饋?zhàn)饔茫姑總€(gè)物流作業(yè)都能夠按照物流要求實(shí)現(xiàn)；