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              陜西DSG-B07113維修常用指南「眾誠思安」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 02:10  

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              電液轉(zhuǎn)換器的摘要

              眾誠思安——專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。
                    電液轉(zhuǎn)換器是指將電壓或電流形式的信號(hào)轉(zhuǎn)換為液體壓力或流量信號(hào)的裝置。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件。

              在電氣液壓型調(diào)速器中,測速、綜合比較、調(diào)差、緩沖、開度限制等均已由電氣回路來完成,電氣柜輸出的是綜合電氣信號(hào),機(jī)械柜僅是一個(gè)液壓放大裝置。為實(shí)現(xiàn)電氣部分與機(jī)械部分的聯(lián)系,需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械位移,通過液壓放大,后去操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。當(dāng)有控制信號(hào)時(shí),力矩馬達(dá)銜鐵帶動(dòng)擋板組件偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,致使閥芯偏離中間位置(如向右移動(dòng))。


              電液轉(zhuǎn)換器工作原理

              電液轉(zhuǎn)換器工作原理是經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算處理后的欲開大或關(guān)小汽閥的電氣信號(hào)由伺服放大器放大后,在電液轉(zhuǎn)換器伺服閥中將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào),使伺服閥主閥移動(dòng),并將液壓信號(hào)放大后控制高壓油的通道,使高壓油進(jìn)入油動(dòng)機(jī)活塞下腔,油動(dòng)機(jī)活塞向上移動(dòng),經(jīng)杠桿帶動(dòng)汽閥使之啟動(dòng),或者是使壓力油自活塞下腔泄出,借彈簧力使活塞下移關(guān)閉汽閥。當(dāng)油動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)時(shí),同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)線性位移傳感器,將油動(dòng)機(jī)活塞的機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào),作為負(fù)反饋信號(hào)與前面計(jì)算機(jī)處理送來的信號(hào)相加,由于兩者的極性相反,實(shí)際上是相減,只有在原輸入信號(hào)與反饋信號(hào)相加后,使輸入伺服放大器的信號(hào)為零后,這時(shí)伺服閥的主閥回到中間位置,不再有高壓油通向油動(dòng)機(jī)下腔或使壓力油自油動(dòng)機(jī)下腔泄出,此時(shí)汽閥便停止移動(dòng),并保持在一個(gè)新的工作位置。
                    如需了解更多電液轉(zhuǎn)換器的相關(guān)信息及配套設(shè)備,歡迎關(guān)注北京眾誠思安科技有限公司網(wǎng)站或撥打圖片上的電話咨詢,我司會(huì)為您提供專業(yè),全方面的服務(wù)。錯(cuò)油門:錯(cuò)油門是油動(dòng)機(jī)里的部件,具體的作用要根據(jù)你所接觸的油動(dòng)機(jī)形式來解釋,也比較復(fù)雜,我大概的說一下。




              電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)和工作原理 

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                    它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備,保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備,保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時(shí)間在10~30min左右。

              1.交流濾波調(diào)壓回路

              交流濾波回路主要是對(duì)輸入的交流電進(jìn)行濾波凈化,去掉電網(wǎng)中的干擾成分。并在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)壓。

              2.整流充電回路

              整流充電回路是將交流整流成直流,經(jīng)充電電路給蓄電池充電,并向內(nèi)部提供所需的直流電。

              3.蓄電池組電路

              在中小型UPS中廣泛應(yīng)用的是M型密封電池,這是一種密封免維護(hù)電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經(jīng)串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。



              電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)和工作原理

              它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備,保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時(shí)間在10~30min左右。P右,滑閥向右移動(dòng),使油動(dòng)機(jī)與HP油口接通,油動(dòng)機(jī)進(jìn)油,閥門開啟。

              電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機(jī)的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換位油動(dòng)機(jī)的液壓信號(hào)控制油動(dòng)機(jī)的行程,從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門的開度改變汽輪機(jī)的進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。

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