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發布時間：2021-08-06 18:51
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東風國六牽引產品的安全性
實拍車輛還配備了360度影像系統，攝像頭分別位于駕駛室正前方，后視鏡下方和車后方，所有的影像采集終會投射到中控臺上的彩色顯示屏上，增加駕駛安全性。
除此之外，福伊特液力緩速器、發動機制動、ABS、車道偏離預警系統、防碰撞預警系統等主動安全配置也極大的降低了車輛行駛過程中危險的發生率。
另外，東風天龍KX國六600馬力車型的發動機和車橋都達到了10萬公里長換油，變速箱達到了40萬公里長換油，整車的B10壽命更是達到了160萬公里，可靠性大幅提升。這樣的長里程保養節省了保養時間和花費，更有助于降本增效。
國六天龍KL燃氣車
燃氣車在節能環保方面具有先天優勢，我們實拍的這款天龍KL燃氣車搭載型號為15NNS6B470A的東康發動機，排量為14.5L，輸出為470馬力，峰值扭矩達到2300牛米，滿足當前嚴的國六b排放標準。發動機采用先進的智慧大腦2.0系統，動力性和經濟性都得到很好的平衡和兼顧。與東康機匹配的是龍擎DT1422 OD變速箱，前進擋為14擋，頭擋速比為13.513，擋速比為0.801。變速箱融合了沃爾沃技術，采用全同步器換擋形式，在傳統的飛濺潤滑基礎上增加了主動潤滑。
在重卡市場上14擋變速箱并不是主流配置，不過據很多使用過DT14系列變速箱的卡友反饋，這款14擋變速箱換擋比主流的12擋更順暢，操作比主流的16擋更簡便。
東風天龍KL雷諾動力
東風天龍KL雷諾動力：
東風天龍KL搭載東風雷諾dCi465-51國五發動機，大功率465馬力，大扭矩2200N.m
440雙并聯驅動橋主減速比3.64，通過卡車之家車速計算器得知，發動機經濟轉速1300rpm時，高擋車速可達86km/h。
東風天龍KL前橋為鼓式制動，根據行駛需要還可以選擇康邁油潤滑輪端，3片簧鋼板懸掛適合快速標載物流運輸所需。后處理系統安置在車橋之間的空白位置，比起安置在底盤底部及后側面占據更少活動空間。東風天龍KL作為一款綠通運輸車型，不僅選擇可靠性極高的動力鏈，而且600 400L超大容量油箱足以適應3000km以內的超長跨距物流運輸的續航要求。
東風天龍新款駕駛室有哪些變化
新款天龍駕駛室添加了司機標配側氣囊減震座椅，比機械減震座椅乘坐的舒適性強很多，為安全舒適提供了更好的室內環境。
新款東風天龍駕駛室前面的罩格柵造型也進行了改進，新增了防蟲網，更具人性化。新增的防蟲網屬于金屬材質，除了前面的罩格柵造型進行了，改進位于面罩內部的空調冷凝器芯也安裝了尼龍材質的可拆卸防蟲網。同時，隨著面罩格柵的調整，裝在罩格柵上的東風“雙飛燕”標徽的尺寸也做了一定的改變；臥鋪墊下面加裝了隔熱板，比以往的天龍駕駛室舒適性更高。
新款東風天龍駕駛室兩側的擾流板格柵也由三格變為了四格，造型也隨著整體做了一定改變；使整車兩翼更具流線性。
駕駛室內新增了不少的掛鉤，極具人性化，通過掛衣鉤這種設置體現出東風商用車以人為本的設計理念
