挖機底盤配件電話

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。發生嚴重碰撞事故后，相關產生形變的平衡桿及其組件，應當全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復的，否則，即便修正復位，但材質本身的變化，也會影響到高速行駛的安全和穩定。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

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及時更換磨損的剎車片：

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車l禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。

4-C技術 ：

駕車人之所以可以自由地選擇駕駛模式，全憑獨特的“持續操控底盤理念”(即4-C技術)。方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。它的獨特之處，在于能收集大量有關車輛行駛的信息，并極其迅速地對風門調節做出相應調整，從而使Volvo S60R轎跑車的底盤成為市場上，先進產品之一。該系統在迅速調整風門的同時也通過電控方式調整減振器和全輪驅動系統。4-C系統可根據不斷獲得的有關車速、車輪和底盤的運行狀態以及駕駛盤的位置等方面的信息，以每秒500次即每兩毫秒一次的速度作用于風門。