陜西CNG調壓門站誠信企業「多圖」

CNG壓力管氣密性檢測臺試驗壓力0~3Mpa

CNG壓力管氣密性檢測臺試驗壓力0~3Mpa，壓力可無級調節，主要用于汽車制動管、CNG壓力管等管路的氣密性試驗。本測試儀可進行多工位泄漏檢測，試驗結果互不影響。可分為手動控制和計算機控制兩種方式，計算機控制可顯示圧力曲線，打印實驗報告。 CNG壓力管氣密性檢測臺參考參數 測試介質：空氣 測試方法：往被測工件內沖入壓縮空氣，通過檢測工件內壓力變化來判斷是否合格。或向被測件內沖入壓力后，將被測件放入水箱中，看是否冒泡，結合壓力是否下降話壓降值是多少，判斷被測件是否合格 空氣動力源壓力：0.2~0.0.6Mpa 保壓試驗壓力范圍：0-3Mpa 分辨率：0.01MPa 試驗工位：1工位（可定制多工位） 控制方式：手動操作，電腦操作

燃氣調裝置性能特點介紹

燃氣調裝置性能特點 1.標準型結構形式 2.適用介質：天然氣、煤氣、等燃氣 3.集成控制：調壓、計量、過濾、緊急切斷、安全放散于一體化4.配備超壓保護裝置、緊急切斷系統、安全放散裝置 5.調壓支路采用流量設計。可實現主、副路切換供氣，保證不間斷供氣6.結構合理，功能完善’系統協調性強、旁通設有手動調節閥 7.擴展性好，根據用戶要求可增設燃氣報警、遙測遙控功能；數據采集、保溫增溫功能8.一體化的設計，結構緊湊、安裝調試簡便 9.外箱采用鋼板噴塑箱體、不銹鋼箱體、彩鋼保溫箱體，可滿足客戶不同的環境要求

CNG加氣站的壓縮系統

CNG加氣站的壓縮系統 壓縮系統主要由壓縮機主機、進氣緩沖罐、冷卻系統、潤滑系統等部分組成。壓縮機主機為重要，它是加氣站的心臟，其性能好壞直接影響加氣站運行的可靠性和經濟性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復式壓縮機。從潤滑方式分，主要有油潤滑和無油潤滑兩種，對于有油潤滑，在其終排氣口后應安裝脫油裝置。 加氣站用壓縮機的排氣壓力一般為25MPa，有的稍高一些，達到28MPa，也有少數廠家的壓縮機達到32MPa，但分析表明，以排氣壓力25MPa時為經濟、可靠和安全。進氣壓力范圍為0.035～9MPa，壓縮機排氣量可根據不同規模進行選擇，范圍可為16～2000m3/h，常用排氣量為200～300m3/h。