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發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 16:31  
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一、系統(tǒng)說明:
1) 車輛進(jìn)入:
② 、 車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào),然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
③、通過車牌號(hào)數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛,做到道閘自動(dòng)開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。
④、閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過程自動(dòng)完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。
2) 車輛離開:
② 、
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
③、如果該車屬內(nèi)部車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時(shí)的抓拍圖像,入場時(shí)間等
④、如果車輛被列入黑名單,不管是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開,同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。
⑤、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間。
二、系統(tǒng)參數(shù):
1、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(車牌捕獲率> 99.9% ;
2、日間整牌識(shí)別率≥ 99% ;
5、抓拍圖片分辨率:768*576、720*576、704*576;
6、圖像灰度等級(jí): 256級(jí);
7、圖像彩色等級(jí): 24位真彩色;
8、識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次;
9、平均無故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí) ;
10、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 :-60℃- 70℃;工作濕度:0 ~ 95%

停車場收費(fèi)系統(tǒng)具備對臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對長期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出口控制主板、顯示屏、入出口高清攝像機(jī)、道閘、高清純車牌識(shí)別管理系統(tǒng)等組件構(gòu)成。
入出口顯示屏,顯示車輛出入場信息,顯示車牌號(hào)碼及繳費(fèi)信息等。
車牌識(shí)別一體機(jī),集車牌運(yùn)算及控制顯示和開啟道閘于一體的核心部件,通夠進(jìn)行脫機(jī)控制固定用戶識(shí)別開閘管理于一體的核心部分。

車牌識(shí)別系統(tǒng)需要克服哪些問題?現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過自動(dòng)捕獲車牌信息,然后通過車牌信息的識(shí)別來自動(dòng)授權(quán)道閘升降,在車流量較大時(shí),車主通過車牌識(shí)別只需一秒鐘就能進(jìn)出停車場。車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用帶來了極大方便,卻也存在一個(gè)嚴(yán)重的問題,即車牌識(shí)別率直接影響了系統(tǒng)識(shí)別率。主要完成與各個(gè)出入口保持實(shí)時(shí)通訊,控制車道設(shè)備的工作,完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置,掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印報(bào)表等。然而,在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,存在許多因素制約著車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。
