水平壓縮式垃圾站廠家定制信賴推薦 長沙玉桓環保

    目前，中國城市僅生活垃圾無害化處理場有700多個，中國城市生活垃圾無害化處理率為52%。中國城市的垃圾處理首先要經過收集。收集到的垃圾由專門的垃圾車運到垃圾轉運站。垃圾運輸車是完全密封的。垃圾被運到轉運站后要進行步處理。一地開始有效的垃圾焚燒，各地都開始新建垃圾焚燒場，美其名曰是借鑒國外的經驗，可是國外現在都逐漸的開間頒布垃圾焚燒的禁令了，我們國家反而開始了跟風的興起。首先由分類機進行分類，被分為有機物和無機物，以及可利用的和不可利用的。對于大體積的垃圾還要進行壓縮處理。之后，這些垃圾被分類運走。

    整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。

    壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關閉后與地面平行。

    當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。

    當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。

    現在全國受到垃圾站困擾的不知道還有多少居民，這樣不采取封閉建設垃圾中轉站的粗放型的管理是需要改進的，而以后隨著物質水平的提高，垃圾的量只會增加不會減少，在用地的地方，找個地方建設以前一樣老式的垃圾站實在是不容易的，改建的工作也是很緊迫，也有像一些建設不久的小區，建設的垃圾站雖然是采取的垃圾房。但是能達到全密封的這個要求的還是少見，在夏天或者是垃圾沒及時轉運的時候，垃圾的異味還是重。隨著我國的城市化進程的加快，現在城市的人口不斷的激增，人口多，產生的垃圾量就日漸的增多。

    各種的設施設備的投入也是處于整個垃圾收運系統中的一個環節，設計生產也是與相關聯設施設備能配套使用的，如地埋壓縮式垃圾中轉站，便于各種垃圾收集的設備的傾倒，也能與市面上的環衛轉運車輛進行對接式的轉移，也能達到現在所需封閉式轉運的要求。

    美麗鄉村建設，因地制宜，綠水青山，需要我們去愛護，正確處理生活垃圾，采用便利的垃圾收運設施設備，以前還是處于摸索式的建設，現在各地基本都出了明文規定建設要求，埋地壓縮式垃圾中轉站，能滿足建站要求。