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清洗步驟

不允許用壓縮空氣清洗管道及排-除阻塞。不能用海水或含鹽水加入水箱或料斗內。切勿將工具放在蓄電池上，謹仿將蓄電池的正負對接，或許將電源正及搭接金屬；以仿放電，對人-體發生商害。小型泵車0件配件要留意及時清洗表面的油垢、雜質對提-高修理質量，延伸機械壽數有很重要的含義。另外在清洗的時候也要留意分類清洗，不要混在一同，會導致早損腐蝕現象。

型號正確匹配

修理中要留意各個配件的型號，用錯或許代用，也會引起不畢要的麻煩。

國產混凝土泵車主導市場格局

目前，國-內混凝土泵車市場可以為分兩種類型，一種是以上海、廣東、北京為代表的發達地區，這些地區競爭較為激-烈、市場穩定，二種是中西部等欠發達地區，這些地區市場剛剛起步，處于興起階段。隨著臂架等核-心技數的研制成功，特-別是隨著近年來混凝土泵送技數的產業化，中國的泵車市場，由過去的10%轉變為90%，從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中，三一和中聯的泵車就占據了國-內市場的大半份額，我國混凝土泵車生產企業已達10余家，主要集中在、中聯重科、三一重工、遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特和山東徐工集團等企業，產量占全行業的95%。

徐工泵車的分類 ：　　

混凝土泵車的臂架高度是指臂架完全展開后，地面與臂架頂端之間的***大垂直距離。其主參數為臂架高度和理論輸送量。臂架高度和理論輸送量已系列化。 　　

按其臂架高度可分為：短臂架(13~28m)、長臂架(31~47m)、超長臂架(51~62m)。 按其理論輸送量可分為：小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~204m3/h)。　　

按工作時混凝土泵出口的混凝土壓力即泵送混凝土壓力可分為：低壓(2.5~5.0MPa)、中壓(6.1~8.5MPa)、高壓(10.0~18.0MPa)和超高壓(22.0MPa)。   　　

混凝土輸送管道堵塞

現象：當輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判斷：堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。