日照冷庫用穿梭車貨架保養(yǎng)優(yōu)選商家【金伙伴存儲設(shè)備】

穿梭式貨架

與一般的倉儲貨架而言，穿梭式貨架是實現(xiàn)連續(xù)密度倉儲模式的設(shè)備。穿梭式貨架可以看做是動態(tài)的貫通貨架，同樣是屬于密集存儲式的貨架類型，可以進(jìn)行連續(xù)多次的貨物存儲，相對于主副架結(jié)構(gòu)的重型貨架，大大的有效利用了庫房里的可使用立體存儲空間。而從設(shè)計上來看，穿梭式貨架更為嚴(yán)謹(jǐn)，從選材與結(jié)構(gòu)來看，是要比一般的重型貨架上一個檔次的。由于涉及到穿梭車以及其他貨架控制系統(tǒng)的工作情況，必須做一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目剂俊?/p>

相對于重型貨架等，穿梭式貨架是一個“自有動力”的倉儲貨架系統(tǒng)。貨架在存儲貨物工作的時候，可以根據(jù)人的指令部分的或者全部的自動運行，實現(xiàn)運營。穿梭貨架系統(tǒng)本身的穿梭車加軌道貨架的設(shè)計模式，很多的將智能控制與傳統(tǒng)存儲設(shè)備有機結(jié)合，形成一個動載狀態(tài)的設(shè)備。

子母車穿梭貨架

這是傳統(tǒng)意義上的倉儲貨架如重型貨架所不具備的。可以說，穿梭式貨架算是自動化倉儲系統(tǒng)的一個開端及代表。只需要叉車在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)的同時，也大大的節(jié)省了運作時間，提升了一般倉儲操作的效率。

子母車穿梭貨架系統(tǒng)，是單一穿梭式貨架的升級版本，它將單一模式的穿梭貨架系統(tǒng)結(jié)合其他系統(tǒng)組合在一起，形成前后左右都可以自動移動運作的綜合系統(tǒng)，將倉儲效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。

相對于重型貨架，穿梭式貨架的采購及安裝成本相對較高，但這也和采購方的實力與實際需求先關(guān)的。穿梭式貨架的構(gòu)造與涉及系統(tǒng)較多，但同時承擔(dān)的任務(wù)可能是傳統(tǒng)貨架無法做到的。

如何去鑒別重型貨架的質(zhì)量

貨架重型貨架在安裝完畢后主要從下面幾方面簽別:

1、貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主,是國標(biāo)的，不過用國標(biāo)的廠家很少（主要是價格問題），簡單辦法是按照雙方約定的承重來一個實驗就行。貨架 的材質(zhì)國內(nèi)的應(yīng)以寶剛原廠和上鋼一廠的SS400鋼材為。國內(nèi)好象沒有一套嚴(yán)格完整的貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨架能夠達(dá)到歐洲FEM貨架標(biāo)準(zhǔn)的好象也沒幾家。

2、貨架的結(jié)構(gòu),貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架約多約均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好；橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。

3、貨架的表面處理,貨架表面噴涂處理要均勻且有較強的附著力，貨架 的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒有遺漏才好，檢查 時可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架 很容易生銹.

4、焊接工藝， 一定要看焊口的均勻飽滿（魚鱗狀），無間接、無漏焊就行。

懸臂式倉儲貨架為你打造寬松的倉儲

懸臂式倉儲貨架俗稱橫梁式貨架或稱貨位式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機械存取，選取等特點。在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片＋橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效。可根據(jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌等功能性附件。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲，表面顏色一般為立柱藍(lán)色，橫梁、跨梁桔紅色，并有多種顏色可以選擇，創(chuàng)造輕松明亮的存儲空間。

產(chǎn)品特點：

1.立柱片可以為組裝型或整體焊接型，結(jié)構(gòu)更合理;

2.一體成型橫梁，根據(jù)承重量有多種規(guī)格可選擇，可安裝活動標(biāo)示牌，可直接鋪設(shè)鋼層板或鍍鋅鋼格板;

3.立柱折疊面多，堅實穩(wěn)固，橫梁可以75mm為節(jié)距任意調(diào)節(jié)，滿足多種使用要求;