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數控車床的軟限位

軟限位

伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(1320、1321屬于軸型參數)設定的該軸的運動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關,僅是一組位置坐標值。

軟限位參數1320、1321的設置

1.數控車床回零;

2.手動移動坐標軸到達預想設定的軟限位點,記下機床坐標值;

3.將坐標值寫入參數中,注意單位是微米。

FANUC系統:P1320與P1321參數(微米單位);

SIMENS系統:36100與36110參數;

GSK系統:45-48參數(可以看漢字提示)。

數控端面車床具有以下優點：

1、間歇式集中潤滑系統使機床維護更加方便。

2、數控系統采用先進可靠的國內外名優品牌。

3、本機床采用機電一體化設計，加工柔性好，可用于各種輪胎模具及大平面盤類、環類零件的車削，能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面。本機床承載能力大、剛性強、外形美觀、操作方便，使用壽命長。是加工各種輪胎模具及大平面盤類、環類零件的理想設備

大頭車床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節，大大減少了主傳動的轉動慣量，提高了主軸動態響應速度和工作精度，解決了主軸高速運轉時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。采用電主軸結構可使主軸轉速達到10000r/min以上。

直線電機驅動速度高，加減速特性好，有優越的響應特性和跟隨精度。用直線電機作伺服驅動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環節，消除了傳動間隙(包括反向間隙)，運動慣量小，系統剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。

功能復合化

功能復合化的目的是進一步提高車床的生產效率，使用于非加工輔助時間減至較少。通過功能的復合化，可以擴大車床的使用范圍、效率提高，實現一機多用、一機多能，即一臺大頭車床既可以實現車削功能，也可以實現銑削加工；或在以銑為主的車床上也可以實現磨削加工。寶5 智能化、網絡化、柔性化和集成化。合肥廣數歡迎您的咨詢。