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秋天有個特點就是落葉多，對于司機來說，那可能是一場悲劇，因為腐蝕的落葉，對車輛的危害那是致命的。

1落葉損傷漆面

樹葉一旦掉落，都會慢慢的變質腐蝕，與此同時，也會釋放出一些液體。一般都會落在地上，可以作為養分滋養著樹，而如果落在車上的話，釋放出的一些液體就會導致漆面的損傷，所以為了您的愛車，秋季盡可能不把車停在樹下，如果要放，請及時清理車上的落葉

謹慎駛過落葉

落葉堆中一般都會隱藏著不可獲知的危險，開車時經過落葉堆時，要格外注意。這落葉堆里，恐怕會混著碎玻璃、釘子之類的尖銳物，這對輪胎十分致命，要是摻雜石塊，也很危險。有可能把輪胎弄出鼓包、輪轂劃傷，重則輪胎爆胎，甚至導致車輛的懸架等底盤零件受損。行車過程中，切勿盲目駛入落葉堆里，避免輪胎或者車輛受損，進而造成安全隱患。一，避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，用水沖去車表面的灰塵泥土后，用干凈的吸水布擦拭干凈，切忌沖水后自行風干。

高壓供油系統無高壓的原因主要有以下幾種可能：a. 低壓燃油系統壓力過低，造成進入高壓油泵的油量不足，導致高壓系統油壓過低b. 燃油壓力調節閥N276 故障，導致無法建立正常的高壓（怠速時40bar 左右）c. 高壓泵內機械故障，造成高壓泵內的堵塞，無法建立高壓。結合該車故障碼及故障現象，初步判斷該車故障點為燃油壓調節器N276 故障導致高壓燃油壓力過低，出現加速無力的故障。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉效果大概在3個月到半年，鍍膜在半年以上，建議在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。

至此終于找到了故障點，也可以分析出為什么空調工作時間長了會出現該車的故障。空調工作的時間越長，鼓風機調節器的溫度越高，導致鼓風機調節器內部發生短路，從而導致整個空調系統LIN線的通信中斷。而一旦熄火一段時間，鼓風機調節器內部的溫度也降了下來，所以再次啟動后空調工作又恢復正常。故障排除,更換鼓風機總成后，試車一切正常。為避免車輛被砸，請不要將車輛停放在廣告牌下、陽臺窗戶下及大樹下。

為什么寶馬號稱免維護的昂貴變速箱會有這樣令人無語/驚悚/恐懼/失望的表現呢？根本原因只有寶馬知道了，但是從結構來說，免維護注定只是一個空中樓閣，因為脫保以后即使變速箱都和他們沒有關系了。

污物通過變速箱的散熱系統進入變速箱油無論如何都是難以避免的，同時機械磨損帶來的金屬屑也是一個很嚴重的問題，發動機都要1萬公里換一次機油，更何況是和發動機同時工作的難兄難弟變速箱呢。之前有看到童鞋說變速箱是一個封閉空間，所以油品的變質非常緩慢，更有童鞋斷言，不會變質！很多車主在通過減速帶時都選擇讓一側輪胎繞到空隙中駛過減速帶，僅用另一側輪胎通過，其實這種做法是不可取的。真是萌萌噠，這其實是誤區，變速箱高速運轉下產生的高溫注定了一切都是浮云。