奔馳GLE450性能參數(shù)解析咨詢客服「華夏安邦」

21款奔馳GLE450超大尺寸的跨界SUV，更加舒適豪華，尤其是前排的駕駛座，GLE的前排座椅寬敞且高度可調(diào)，即使在底座裝飾中也是如此。選項包括各種可調(diào)節(jié)支撐，冷卻和加熱，延伸到扶手。后排空間足夠乘坐。

21款奔馳GLE450直列6缸發(fā)動機，較大輸出功率可達270千瓦，搭配48伏智能電機系統(tǒng)，有效降低油耗，少一些去加油站等待的時間，開啟省時省事的駕駛體驗，采用F1引擎科技的NANOSLIDE缸壁鍍膜技術(shù)，使動力和油耗表現(xiàn)均變得更加出眾，為駕駛體驗帶來里程碑式的革新，動力澎湃，難掩靈動姿態(tài)。

M2563

　

按下一鍵啟動按鈕，這臺M256 3.0T直六引擎的股排氣聲浪，堪稱溫文爾雅。當(dāng)你搖上車窗坐在車?yán)铮踔粮杏X不到引擎正在怠速運作。作為一臺6缸發(fā)動機，其NVH出乎意料的，與同級別競爭對手們強調(diào)“肌肉聲線”的做派相比，令人眼前一亮。

　　得益于48V輕混系統(tǒng)為引擎減負，新一代GLE的怠速可穩(wěn)定至500rpm左右，并在怠速走走停停時，能配合默認在2擋起步的變速箱，呈現(xiàn)線性而優(yōu)雅的起步，完全沒有小排量引擎拉升轉(zhuǎn)速的窘境，大排量引擎 AT變速箱的優(yōu)勢展露無疑。

M256發(fā)動機舍棄了各種皮帶,并以48VISG發(fā)電/啟動

M256發(fā)動機舍棄了各種皮帶，并以48V ISG發(fā)電/啟動機一體機替代。該48V輕混系統(tǒng)能在發(fā)動機熄火時帶動電子水泵、空調(diào)壓縮機等輔助部件，并在引擎負荷提升時幫助曲軸加速，令轉(zhuǎn)速攀升得更為迅速；同時，全新的電動渦輪增壓器也得以運用，大幅降低渦輪遲滯到不可查覺的級別。終，這臺直六引擎有著堪比大排量自吸引擎的從容感。

在啟用S 模式，并手動將底盤高度降至低時，新一代GLE的前/后輪的行程均為3指，同時避震器的阻尼也會相應(yīng)增大，以提升高速行駛時的穩(wěn)定性。

奔馳GLE4504MATIC動感型內(nèi)飾

坐在車廂內(nèi)，奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 動感型內(nèi)飾顏色為棕黑雙色，并輔以銀飾件，在細膩感方面有所提高，其全系車型都為標(biāo)準(zhǔn)配備，例如上下斜坡的溫柔下降、疲憊的行車小貼士等27種的配備等，其配備的表現(xiàn)相當(dāng)正確，在一定程度上提高了駕駛員的便捷度。

奔馳GLE的三輻式方向盤采用皮質(zhì)材料，全系標(biāo)準(zhǔn)配備方向盤4向人工可調(diào)。與此同時，這款車還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，造型相當(dāng)?shù)臅r尚，十分搶眼。