泉州汽車沖壓件服務介紹「泰美嘉」

五金件在生活中應用廣泛，小到家用鐵勺，大到航天配件，都有著五金配件的參與。五金件的主要加工方式就是沖壓，沖壓加工生產效率好，由壓力機經過磨具加工成某一形狀，且操縱方便，易于實現機械化與自動化。無論哪種加工方法都會出現廢品，沖壓加工也不例外，出現廢品以后會造成很大的浪費，廢品率高公司成本也會增加，那么什么原因導致沖壓廢品率高呢？電鍍工藝也是五金加工較為普遍的一種制作工藝，利用現代工藝技術對五金件表層電鍍，確保產品長期使用下不產生霉變生繡，電鍍加工通常的有：螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等等。

一、采購的原材料不達標，原材料質量差；

二、沖壓設備落后，常年不檢修；

三、生產工藝不升級，跟不上要求日益增多的五金件；

四、沖壓磨具設計不合理，導致沖壓間隙增大，增加了不必要的沖壓步驟；

五、緊固件松動，沖壓機長期工作，緊固件在長期沖壓作用下難免會發生松動，造成沖壓精度下降；

六、工人操作問題，工人不按照生產工藝操作。

以上是泰美嘉公司為您整理的關于導致沖壓加工廢品率高的原因，希望加工廠家針對對應的原因做出相關調整，提高五金件的成品率。

  沖壓加工分為兩大類，分離工序：材料在外力作用下，變形部份的應力超過了材料的強度極限板料斷裂而分離。塑性變形工序：板料在外力作用下，變形部份的應力超過了材料的屈服極限，但未達到強度極限時，僅產生塑性變表而得到一定形狀與尺寸。

   沖壓件在外力作用下產生變形，當外力超過材料的屈服極限后，開始塑性變形。如果壓力再加大，超過了材料的極限強度，金屬或非金屬便開始斷裂、分離。冷沖壓就是利用金屬這種性質，使材料在常溫分離或變形，從而得到所需形狀和要求的制件。

   在沖床的沖擊下，能得到形狀復雜的制件。加工后制件精度較高，尺寸穩定，互換性好。在材料損耗不大情況下，可得到重量輕、強度好、剛性好、外表光滑美觀的制件。材料利用率高達75%~85%。所用材料大多是板料或卷料較易采用機械化及自動化設備。高速沖床每分鐘達數百件。操作簡便，勞動強度低。用緊固螺絲安裝金屬沖壓件，必需內設金屬襯板，襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。大量生產條件下，制件成本低。

  設計的沖壓件需要滿足產品的使用與技術性能，并且還要容易組裝和修配；然后其有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗，在允許的情況下采用價格低廉的材料，沖壓加工盡可能使零件做到無廢料及少廢料；

  沖壓件與機械加工及塑性加工的其它方法相比，五金沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多的優點。五金沖壓件加工行業中壓鑄模的比例將不斷提高。隨著車輛和電機等產品向輕量化方向發展，對壓鑄模的數量、壽命和復雜程度將提出越來越高的要求。隨著以塑料代鋼、以塑代木的發展和產品零件的精度和復雜程度的不斷提高，塑料模的比例將不斷提高，其精度和復雜程度也將隨著相應提高。在沖壓加工拉伸工藝也是經常會采用的一種處理方式，汽車沖壓件但是在實際實施的時候，首先會遇到的就是拉伸件的沖壓方向。

  沖壓件件與鑄件、鍛件斗勁，存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件，以提高其剛性。由于駁回粗糙模具，工件精度可達微米級，且精度高、規格一致，能夠沖壓出孔窩、凸臺等。汽車沖壓件在實際生產中，常用與沖壓加工過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以提高成品質量和高的合格率。模具的精度和結構直接影響五金沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。沖壓加工主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的。模具設計和制造需要較多的時間，這就延長了五金沖壓件的生產準備時間。