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發布時間：2021-09-02 20:49
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通常情況下，柴油發電機組的起動和停機分別分為兩種形式，一種是手動試機，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機。
一、手動試機
1、柴油發電機組手動起動：首先我們應當先測試下警報系統的正常后，將控制開關切于手動位置后，柴油發電機組即可自行起動。
2、柴油發電機組停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發電機將無法啟動。
二、自動切換控制
1、將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發電機控制系統，發電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，柴油發電機組即會自動停止。3）12h功率：即柴油機允許持續運轉12h的有效功率，即我們常說的額定功率。注意：運轉中的柴油發電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
發電機組銷售價格變動與什么因素有關
發電機組銷售價格各有不同，到底是什么原因讓其價格各異？下面為大家分析：柴油發電機組的價格因其市場需求量、天氣原因、政府掌控、品牌自身等眾多因素而影響其價格的上升或浮動。
1、市場需求。市場需求量的多少決定著柴油發電機組的價格多少。柴油發電機組也跟普通商品有著共同點，那就是：市場的需求增多，價格便理所當然的會上漲；市場需求量減少，價格下降。
2、天氣因素。因此小編希望發電機組廠家在認識到行業巨大市場需求的同時，加大企業技改創新力度，不斷提高產品質量和性能，增強市場適應性，有效延展利潤空間，促使企業更好更快地發展?，F在正值夏天，天氣越來越熱，用電量會大幅度提高，但是由于供電量不足，加之國家實行限電措施，柴油發電機組成了很多商戶賴以生存的之一。因此，自然天氣為柴油發電機組帶來的“火爆生意”也促使其價格的上漲。天氣冷的時候，用電量有所下降，柴油發電機組能派上用場的地方相對較少，柴油發電機組價格便會下降。
3、供給。供給的多少也決定著發電機組銷售價格多少。供給比需求多，柴油發電機組的價格下降；供給小于需求，柴油發電機組的價格上漲。所以一個穩定的柴油發電機組需要成熟的市場控制。
4、柴油發電機組價值。價值是奠定價格的基礎，柴油發電機組的質量也影響著發電機。柴油發電機組的價格是圍繞著其價值在上下波動的。
5、柴油發電機組品牌。現代社會比較注重品牌效應，品牌不同將直接影響其銷售價格。
6、政府掌控。政府有掌控所有商品價格的權利，因此，柴油發電機組的價格制定，政府有著一定的影響力。
影響發電機組銷售價格的因素還有很多，對柴油發電機組廠家來說，緊跟市場動態，合理制定柴油發電機組價格，有利于柴油發電機組在行業市場持續發展！
答：發電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機運行中，所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。
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(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。
(2)鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
(3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。
(4)電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。
(5)機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。
發電機突然短路有哪些危害?
答：(1)發電機突然短路時，發電機繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用，可能使線圈端部產生變形甚至損傷絕緣。
(2)定、轉子繞組出現過電壓，對發電機絕緣產生不利影響。定子繞組中產生強大的沖擊電流，與過電壓的綜合作用，可能導致絕緣薄弱環節的擊穿。
(3)發電機可能產生劇烈振動，對某些結構部件產生強大的破壞性的機械應力。
什么是絕緣的局部放電?發電機內的局放有哪幾種主要形式?
答：在電場的作用下，絕緣系統中絕緣體局部區域的電場強度達到擊穿場強，在部分區域發生放電，這種現象稱為局部放電(Partial Discharge)。局部放電只發生在絕緣局部，而沒有貫穿整個絕緣。
發電機中的局部放電主要有繞組主絕緣內部放電、端部電暈放電及槽放電(含槽部電暈)三種。此外，發電機中還有一種危害性放電，是由
我國柴油發電機發展的三大障礙近年來，我國柴油發電機組行業的發展水平取得了顯著的提升，但距離國外的水平尚有很大的距離。目前我國柴油發電機發展存在著三大障礙，要想取得進一步發展，必須跨越這三大障礙。
中國基礎建設投資和高耗能制造業增速放緩。另一方面，為降低污染排放并提高工業生產能效，大量的中小規模的制造工廠，特別是高耗能行業的企業面臨被關閉的可能。這些企業曾經在中國的多次電荒中都是柴油發電機組的重要用戶。
第二，國內行業市場競爭激烈、產品同質化程度高?？得魉共裼桶l電機空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性。僅銷售額過千萬元的企業就超過200家，這些被稱之為OEM的企業所使用的發動機大部分由重慶康明斯、沃爾沃、三菱重工等企業提供，發電機由利萊森馬、馬拉松等供應。在過去的市場階段，我國企業普遍偏向對客戶的開發和銷售渠道的擴張， 輕視了對客戶應用需求的定制化以及售后服務的維護。
第三，由于如康明斯、、科勒等將中國作為生產轉移地，甚至有些外資企業還將中國作為亞太區乃至全球的生產基地，以求降低生產成本并緩解自己國內的競爭狀況，這就拉低了我國柴油發電機行業整體的利潤率水平。
以上三項就是阻礙我國柴油發電機行業發展進度的三大障礙，針對這三個方面，我們認為應當采取這樣的對策來解決：降低我國柴油發電機設備能耗，向環保節能方向轉型升級；提升技術，向客戶應用需求定制化方向發展；發展核心技術，擺脫低端的價格
