立體車庫安裝信賴推薦

立體車庫

是一種在露天場地設計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結構停車平臺，供給車輛自走停放（特定型號的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質和功能的前提下，實現增加停車面積為占地面積的一倍或以上。另外，每個車位設有車輛超長檢測，當系統檢測到超長信號時，所有載車盤均不能動作，以保護車輛的安全。本設備主要部件為工廠加工，現場以安裝為主，施工快捷。
    1：停車數量較大，存取車頻繁的停車場

    2：大型賣場 （1、2、3層做賣場，4、5、6層為停車場）、商業區、交通樞紐、大型公共停車場及汽車倉儲庫

產品技術特點：

    1：實現多層立體停車，使停車位數量成倍增加；

    2：車輛自走停放，無機械傳動，無噪音，無需維保，零故障；

    3：設備使用年限長，對停車車種沒有限制；

    4：鋼結構主體，外形裝飾美觀，可立體綠化，形成標志性建筑；

    5：與混凝土結構相比，造價低，減少施工的環境污染；

    6：可實現智能化停車管理系統，節約人力成本。

立體車庫動作原理：
地面層必須有一個空車位，每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。急停信號：系統必須在明顯處設有急停開關，當發生意外時，按下急停開關，斷所有電機的電源，使載車盤無法繼續運行，以保護人員及設備的安全。停泊在車庫內地面層的車輛：只作橫移，不必升降；而停在頂層的車輛：只作升降，不作橫移；中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
立體車庫實現的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現的呢？

1．當汽車進入車庫前，立體車庫的自動開關門自動運行，

(1)當汽車打破了前的停車場的體積光電開關PH1的光,接觸,使PH1染色體關閉X1線圈電,同時X1常開觸點關閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點閉合,電動機旋轉,駕駛快門打開。

(2)當卷簾門上升并且接觸到上限位開關U時，U開關斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點斷開，輔助觸頭恢復，電動機停止正轉，開啟停止。 

2．汽車進入車庫后，立體車庫的自動開關門自己關閉

（1） 當汽車通過并遮斷門后的光電開關PH2的光時，觸點PH2閉合，使X2線圈得電，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電, KM2常閉觸頭斷開，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點閉合，電動機反轉，帶動卷簾門關閉。

 (2)當門下來,接觸到下限位置開關D、D開關,平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯系人斷開,輔助接觸復蘇,電動機停止逆轉,接近停止。

  立體車庫的自動開關門是借助光電感應實現的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關閉或者是打開，完成立體車庫的中央系統發出的信號的指令。實現智能化的操作系統。

智能立體車庫

   智能立體車庫設計方案靈活，無避讓立體車庫可以使用任何地點的立體停車場建設。通過建設立體停車場可以增加老城區的商業活力，無避讓立體車庫增加居民的幸福感和獲得感。智能立體車庫的升降機是用于在車庫內用于提升汽車到相應停車層的類似電梯設備。以上子系統均由中央控制室統一控制，可為客戶規劃停車庫管理形式，發布車庫庫存容量，控制車流方案。無避讓立體車庫轉盤可以在取車時調轉車頭，方便用戶取車，提升用戶使用體驗。