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發布時間:2021-10-28 13:11  
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立體車庫
三層簡易升降立體車庫工作原理:上中下三個車位整體升降,中下層的兩個車位在地坑內,上層車位與地面等平,可直接存放車輛,升起后可存放中下層車輛。
產品特點:節省地面空間,充分利用地下空間,可實現多組并列布置。優點設備升起停完車輛,地面上沒有高出來的建筑不影響樓宇采光。
適用場合:對采光通風要求較高的場所,一般裝在地面停車場。樓宇之間的空地,廣場、綠化面積不足的小區。住宅小區原有車位改造。
立體車庫的第二階段,而第三階段是吸收與階段。單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實際應用的還很少。2003年以后,各企業為增強自身的競爭力,開始對引進的技術結合國內的實際使用情況進行改造與,走上自主開發的道路,經過十余年的發展,目前我國機械式停車設備國產化率達到90%左右,并具備出口能力。近年來,隨著我國“停車難”問題日益突出,停車設備行業發展迅猛,2011年,機械式停車設備累計泊位數突破100萬個,2013年突破200萬個,2015年突破300萬個,2016年突破400萬個,機械式停車設備行業迎來高速發展階段。
巷道堆垛類立體車庫
巷道堆垛類立體車庫的特點:1、升降和橫移可同時進行,提高了車輛的出入庫速度2、停車間由混凝土或鋼結構構成,保證了地下空間的結構安全性維護和管理簡方便3、可自由利用地下空間,可提供大規模的停車位置,可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進行優待,提供地面車位。4、自動化程度高,由計算機進行綜合管理,可監視設備的運行狀況,并且操作簡便,既可集中管理,又可由客戶自己操作。5、停車,可實現多人同時存取車輛。
立體車庫進出
立體車庫車輛進出控制模塊:車輛進出控制模塊主要由讀卡器、欄桿機、車輛感應線圈和攝像頭等組成。(2)傳動系統旋轉車盤式立體車庫的傳動系統分為平移傳動系統、旋轉傳動系統、升降傳動系統。當車輛接近時,進門讀卡器通過射頻感應讀取電子標簽的編碼,并與預先由信息管理模塊下發的編碼進行比對判定,通知欄桿機抬桿將已授權的車輛抬桿放行,車過落桿,實行一車一桿。同時將車輛進庫信息及進庫時間上傳至輛信息管理模塊,寫入信息系統數據庫并由信息管理模塊通知存取車控制模塊準備存車。車輛出庫時,由信息管理模塊將相應出庫的車輛車位確定好后,發給存取車控制模塊將車輛調整到交接車輛的位置,車輛駛向出庫口。信息管理模塊將該標簽編碼發送至出庫讀卡器等待車輛出庫,當出庫讀卡器感應到出庫車輛的標簽卡,抬桿將合法出庫車輛放行,同時上報該車輛出庫信息。