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發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 16:47  
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新款蘭博基尼Huracan Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷,擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新,蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象,但他們想要更加的性能,蘭博基尼為超級(jí)跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎,在蘭博基尼其它跑車對(duì)比中獲得了新的靈感,甚至從世界的超級(jí)跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。
新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車新車對(duì)車尾布局進(jìn)行了調(diào)整,采用了雙邊共兩出的排氣,布局更為集中且靠近車輛中部,后擴(kuò)散器的造型也有所變化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張,大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。
2蘭博基尼Huracan EVO RWD Spyder在Huracan的基礎(chǔ)上,安裝了多項(xiàng)升級(jí)性能套件,包括:全新的前分離器、垂直鰭片、帶有亮黑色涂裝的后保險(xiǎn)杠以及尺寸更夸張的擴(kuò)散器。
蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn),這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補(bǔ)充。在內(nèi)部,Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內(nèi)飾采用阿爾坎塔拉(Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO專用內(nèi)飾,Arancio Dryope細(xì)節(jié)與車身色調(diào)相匹配。
新款蘭博基尼Huracan Evo整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠,前進(jìn)氣格柵造型的調(diào)整,還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板,不僅增強(qiáng)了視覺效果,還提高了行駛穩(wěn)定性。
蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上保持了與硬頂版相同的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了與Huracán Spyder結(jié)構(gòu)相同的軟頂敞篷 ,其敞篷可以在17秒內(nèi)開啟/關(guān)閉。動(dòng)力方面,新車搭載了與硬頂版車型相同的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī),新車0-100km/h加速僅需3.1秒,極速325km/h。
蘭博基尼的設(shè)計(jì),人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志,和其炫酷的外形,實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中’——對(duì)于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感,座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見,通風(fēng)口、門把手,甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。
Huraca?n EVO 后驅(qū)敞篷版在前包圍上使用了全新分流器和垂直分流立板,在車燈下方的倒梯形進(jìn)氣口也讓它的辨識(shí)度更高,同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也使得車頭看起來(lái)更為扁平化,以此帶來(lái)的好處便是視覺的降低,讓整車的運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃厚。
沒有人不喜歡從側(cè)面去欣賞一臺(tái)來(lái)蘭博基尼,大量的進(jìn)氣口與車身線條都是為了空氣動(dòng)力學(xué)而設(shè)計(jì)的。即便是一臺(tái)軟頂敞篷版的Huraca?n EVO,當(dāng)你從側(cè)面觀察它時(shí),協(xié)調(diào)程度依舊十分。