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發布時間：2021-01-01 14:30
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雖然在膜結構車棚中,客戶可以根據自己的喜好和預算,任意選擇膜材料的顏色.但在具體材料的使用和造型鋼材搭配中,還是有一些規律可循的,如果您忽律了這些規律,不僅膜結構車棚質量會大打折扣,而且還會浪費很多工程費用.
1.要根據您膜結構車棚工程的環境來選擇膜材的規格,例如常年冬季都會下大雪的話,選用的膜材料不僅考慮厚度,還要重視它質量度要高.一些臺風常見的城市要考慮它的抗風及結構樣式.不同的膜材料性價比也是不一樣的.
2.如果您的膜結構車棚想要長年使用的話,建議不要因為想節約一點成本而購買一些低質量的膜材料.膜壞是可以再換,但是期間換膜的成本和人工費,不僅膜結構車棚質量會大打折扣,而且還會浪費很多工程費用.也不一定需要購買貴的材料,如果膜材料質量相差不大的的話,建議購買相對價格較低的那一款.
3.要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運至工地至少要派一個自己的人到現場監督.
4.準備施工驗收的時候,和膜結構車棚的膜結構公司要膜材料的質檢報告.這樣更有保障.
事實上，合格的立柱膜結構停車棚已經過防銹處理。是的，生銹的現象通常是不合格的，或者有材料偷工減料的嫌疑。朋友們在建造膜結構時可以參考以下幾點來做出判斷:
1、立柱膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；
2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；
3、立柱膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮；
4、立柱膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接；
5、立柱膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。
在安裝立柱膜結構停車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加膜結構汽車棚整體牢固程度，做好膜結構汽車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。膜結構建筑的構成非常簡單，包含鋼結構主體和膜材防水屋面，而且自重很輕，因而其整體造價是普通建筑結構的三分之一。現今社會小區的每一個角落都可以看到立柱膜結構停車棚的身影，我國又是汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，立柱膜結構停車棚將會成為人們生活當中所不可缺乏的一道景觀風景線，這也是立柱膜結構停車棚在當今社會發展逐漸迅猛的原因所在。
如何避免膜結構車棚黃變問題
1、對于還沒有安裝的膜結構停車棚來說，如果一定要選用PVC膜材，那么想要避免其出現黃變問題，那么在膜材生產加工時就要通過以下方法進行解決：
（1）對穩定不好的PVC CPE體系，通過增加穩定劑用量可消除一些型材泛黃問題；
（2）降低加工溫度比不降低加工溫度色澤變白些；
（3）在復合穩定劑中單純加單鉛鹽效果不比增加復合穩定劑效果好；
（4）單純加穩定劑又不如既選用部分穩定劑，又選用增白母料或高白度填料、增加鈦效果快；
（5）單純加鈦再適度增加一些內潤滑劑效果更好。
2、若是膜結構停車棚已經安裝完畢，并且膜材已經開始發黃，那么不要強行用增白劑等直接刷洗，這樣很容易損傷膜材，導致膜材壽命大幅縮短，或直接破損；同時也不得私自進行刷漆處理，因為普通的白漆可能存在腐蝕性，會腐蝕膜材，同樣會破壞膜材表面。
