揭陽(yáng)KTA38-G5康明斯柴油發(fā)電機(jī)備用應(yīng)急電源 康明斯全球服務(wù)商

柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況

 柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況

該項(xiàng)目工程設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組安裝在負(fù)一層發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)。發(fā)電機(jī)組包含2臺(tái)800KW柴油發(fā)電機(jī)組。

當(dāng)市政供電停電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)，并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電，柴油發(fā)電機(jī)提供400V電力供應(yīng)。同時(shí)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，確保消防負(fù)荷回路的電源。機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏，檢查并清洗燃油管道。低壓發(fā)電機(jī)組采用閉式水循環(huán)散熱器的冷卻方式。柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)兩個(gè)1000L日用油箱，通過油管接駁，向柴油發(fā)電機(jī)供油。柴油發(fā)電機(jī)排煙經(jīng)過消聲器由排氣管排至室外。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

啟動(dòng)前檢查

1， 檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi)，不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。

2， 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右，不夠加清水至上述位置。

3， 檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右，不夠加蒸餾水至上述位置。

4， 檢查發(fā)電機(jī)周圍，把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開，確保通風(fēng)暢通。

5， 確保柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。

6， 確保燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

啟動(dòng)

1確保控制屏上各按鈕已經(jīng)復(fù)位，將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置，

2把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置，按下啟動(dòng)按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。

3將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400V”頻率、50赫芝時(shí)擰緊固定手柄螺母，發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。

4柴油發(fā)電機(jī)正常情況下，一次啟動(dòng)著車或多三次啟動(dòng)著車，如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動(dòng)著車，控制面板上的故障指示燈亮，此時(shí)應(yīng)查明原因并消除故障再啟動(dòng)。

5啟動(dòng)著車后應(yīng)檢查有無(wú)噪音或震動(dòng)，有無(wú)漏油，有無(wú)漏水，漏氣現(xiàn)象，控制屏有無(wú)異常顯示，在開機(jī)10~15秒內(nèi)油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍（（35~60p.s.i）如有不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改，待一切正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)開始供電。

停機(jī)

1先扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)，讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘，然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運(yùn)行5分鐘再扳到“STOP”的位置，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。

2如有緊急情況需停車，可以不扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)直接將調(diào)速手柄扳到“STOP”的位置柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

◆適用于20-1300KW的柴油發(fā)電機(jī)組

◆噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744。

◆內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消聲器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)。

◆特別處理的箱體，完全適應(yīng)全天候使用的要求。

◆箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操作。

◆特別設(shè)置的減震器，使柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安靜和平穩(wěn)。

◆大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過程

康明斯柴油機(jī)機(jī)體損壞怎樣形成的和處理方法

1、凍裂。這是冬季柴油機(jī)容易發(fā)生的損壞。柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。

2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大205軸承外圓法修復(fù)，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn)，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊，在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔，用螺釘固定。

3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。