雙螺桿式空氣壓縮機生產廠常用指南

當空氣壓縮機進氣閥加載后電磁閥是關閉的

當空氣壓縮機進氣閥屬于常開式進氣閥，空氣壓縮機在沒有加載時電磁閥是打開的，壓縮機加載后電磁閥是關閉的。當電磁閥打開時，會有一路氣體去關閉進氣閥,但是不能完全關死,還要保留進氣空間，以維持壓縮機潤滑所需要的壓力，這個壓力一般在1.5bar;電磁閥關閉后，壓縮機會進入正常工作狀態，直至到設定的工作壓力，這取決于用戶。 　　該進氣閥有兩路管，一路放空;一路放掉閥中余氣，保證壓縮機正常加載。卸載時，電流過大，說明罐壓較高，進氣閥開度梢大，請調整放空螺釘，保證罐壓不會太高。

空壓機的排氣量是不是越大越好?

空壓機的排氣量是不是越大越好？ 關于空壓機的排氣量，既不能太低也不能太高。 如果排氣量太低，而用氣設備的用氣量大，那么氣動工具一啟動，那么空壓機的排氣壓力會很快降低，造成氣動工具不能正常工作。 有些設備管理員喜歡盲目的追求更大的排氣量，雖然對用氣設備來說是沒啥影響，但是會造成電機功率過大，采購成本增加，與現在的節能要求不相符。

乘坐車輛的舒適性需要低噪音

乘坐車輛的舒適性需要低噪音，目前國內的很多車輛噪音較大和空壓切相關，噪音源主要來自于空氣與管道之間的摩擦以及空壓機高機械轉動的聲音及轉動的聲音。 規?；蟪杀究煽兀剂想姵厥芷涔β拭芏群统杀镜南拗疲⌒突偷统杀居兄谌剂想姵仄嚨漠a業化。據悉，在目前產業推進的過程中，部分車企特別是進行乘用車示范的車企，在國產化試驗過程中，采取小體積高轉速進口的空壓機，不但價位達到數十萬，而且經常供貨期漫長。 控制系統，車輛對需要功率變化較大，空壓機需要能夠及時地做出響應，對空氣流量進行控制，目前國內在這一塊的積累較多，但硬件產品存在缺失。