肇慶冠梁錨索施工順序推薦 環(huán)科特種建筑工程公司

錨索施工工藝及設(shè)計

錨索施工工藝及設(shè)計主要是對于山區(qū)高速公路，路基工程挖方數(shù)量大，路塹邊坡高，地質(zhì)比較差的地段一般采用預應力錨索地梁，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。

預應力錨索地梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，要安排一支受過訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。

錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱錨固段或錨根，是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預應力的根基，按其結(jié)構(gòu)形式分為機械式和膠結(jié)式兩大類，膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹脂膠結(jié)兩類，砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段，是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位，其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等；錨索體，是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件，也是張拉力的承受者，通過對錨索體的張拉來提供預應力，錨索體由高強度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構(gòu)成。

質(zhì)量控制要點和監(jiān)理要點

　　（1）孔位、孔徑和傾角等符合設(shè)計要求。孔距允許偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

　　（2）錨桿框架外觀順直、美觀、無麻面，混凝土強度符合設(shè)計要求。

　　（3）鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。

　　（4）檢查施工記錄，查錨桿軸線誤差±3°。

　　（5）檢測錨索(桿)拉拔力和長度。