青海泵車配件生產廠家全國發貨 濮陽市眾誠石油機械

安全閥應安裝在易于調節、檢查和維修的場所，閥門周圍必須有足夠的操作空間，并能從操作平臺進行檢修。

安全閥不應安裝在長的水平管道的末端，以避免雜質的積累和液體堵塞影響安全閥的工作。

大直徑安全閥布置時考慮拆開后吊裝的可能，必要時要設吊柱或其他吊裝設施。??

濮陽市眾誠石油機械工程技術有限公司多年來秉承互惠互贏的原則與眾多大型石油機械設備制造公司開展貿易合作往來，現已成為中原特車泵車、修井機、過路車、采油車和試井車等系列產品，中原總機的通井機等系列產品的主要生產配套供應商，并建立了長期穩定的友好合作關系；同時，由于石油機械設備的日常修理資金不足，使得維修的費用高攀，不利于采油工程進度的順利實行。此外還承接油田修井機、水泥車、鍋爐車、熱洗車、試井車等石油設備改造及大修。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗。從怠速到中速，抖動油門，響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲；

③車輛在運行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費用將增加。

連桿軸瓦一般用在大頭，連桿襯套一般用在小頭

連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分

連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分

在高速發動機中，連桿軸瓦一般需要加鍍層，連桿襯套一般沒有鍍層。連桿軸瓦一般沒有油槽、

油孔，而連桿襯套一般都有油槽或油道

軸瓦和襯套都屬于滑動軸承的范疇

      濮陽市眾誠石油機械工程技術有限公司主要生產銷售修井機配件、絞車總成、各種分動箱、剎車鼓等石油設備配件，以及各種盆角齒定做加工。