汕尾凌重柴油發電機工廠擇優推薦,中能機電科技

康明斯柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的，內燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。康明斯柴油發電機組拉缸故障原因拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。

TKD、TKS型可調電抗器應用于發電機組的原理：  通過可調電抗器的傳動機構帶動電抗器內部的繞組產生相對角位移，以達到改變電抗器內繞組的合成有效匝數，并使電抗器等值阻抗發生變化，從而達到在調節電抗值的同時在一定范圍內無極平滑調節無功電流大小的目的。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。

中能具有豐富的柴油發電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業。康明斯柴油發電機的油耗量具體的計算方式如下：一升柴油約等于0。公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書，并取得了國家電信設備進網許可證。

康明斯柴油發電機組檢測維護用交流假負載的主要功能

      查詢功能：查詢柴油發電機組檢測數據，檢索異常記錄。

　　聯機通訊：檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。

　　并機功能：同型號產品可以并機，該設備配備RS485數字并機接口，由主機統一控制，記錄檢測過程。

發電機組.

1、飛車故障的特征。所謂飛車就是指轉速大大超過技術指標的轉速，柴油發電機組的轉速不受控制。在飛車之前，柴油飛到那就這的排氣一般會冒出藍煙、燒機油的現象發生，還會有轉速不穩現象。

2、粘缸故障的特征。粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發生，粘缸前發動機運轉無力，水溫表指示超過１００℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發。

3、搗缸故障預兆特征。答：電能屬于二級能源，交流電由機械能轉換過來，直流電由化學能轉化過來，交流電的特點是不能儲存，現發現用。搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的，連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，-后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件。