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發布時間：2020-09-08 08:36
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根據不同的使用條件，橡膠減震器件可以設計成多種類型。目前常用的主要有以下十余種。
（1）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊。
（2）JPZ型三向等剛度減震器：主要用于宇航及航空儀器儀表。
（3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。
（4）JG剪切減震器：用語風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。
（5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設備等。
（6）6JX型防沖擊減震器：用于船舶、車輛及其他動力機械等。
（7）6WN型內燃機車減震器：用于內燃機主機。
（8）"31‘型橡膠減震器：用于船舶主機和電子秤。
（9）SH型雙板式減震器：用于船舶機械和設備。
（10）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。
（11）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機、輔機及其他設備。
（12）WJ橡膠減震器：應用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。
（13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車發動機曲軸系統。
把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程，叫做硫化。它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等，加入到由生膠制成的半成品中，在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成“硫橋”，而相互交聯成立體的網狀結構，從而使塑性的膠料，變成具有高彈性的硫化膠。因此凡是能使線狀結構的塑性橡膠轉化為立體網狀結構的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化凡能在橡膠材料中起“搭橋”作用的物質都稱為“硫化劑”。由于交聯鍵主要是由硫磺組成所以稱為“硫化”。隨著合成橡膠的迅速發展，現在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。
2.壓出成型：
用于較為復雜的橡膠制品?象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機的料斗內在螺桿的擠壓下通過各種各樣的口型也叫樣板進行連續造型的一種方法。一起，經過其杰出的彈性和較大的剪切變形，來滿足上部結構因溫度改變而引起的支撐結構的推力，并經過支座的耗能起到減震、隔震效果。壓出之前膠料必須進行預熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準確的橡膠制品。
3.模壓成型：
也可以用模壓方法來制造某些形狀復雜如皮碗、密封圈的橡膠制品?借助成型的陰、陽模具將膠料放置在模具中加熱成型。
橡膠緩沖塊介紹其具有的特點：
內膠層：采用天然橡膠和其他復合橡膠，為主要原材料 緩沖塊作用，并加入特殊補強劑，具有光滑 緩沖塊圖片，抗彎曲，抗拉伸，高氣密性等特性。
增強層：采用優越的高強力簾子線作為主要材料、表層附著高強力橡膠，具有高耐壓、超輕便、高柔軟、耐高溫等特點。加工過程中附以高強力橡膠，保證在工作中不會出現脫層、斷層的情況。
外膠：采用進口天然膠、丁苯橡膠等原材料 緩沖塊，擁有輕便、抗老化、
