抽油桿接箍廠家廠家直供「元亨利通」

抽油桿接箍、異徑接箍 我公司生產的接箍包括抽油桿接箍、異徑接箍兩種，它們均按照 API Spec 11B 規范設計，采用碳鋼或合金結構鋼（相當于 AISI 1045 或 AISI 4135） 制造而成。防偏磨接箍是在普通接箍的基礎上涂敷一層耐磨蝕減磨涂層，經過特殊表面處理工藝加工而成。正常情況下，在接箍和外圓上有兩個扳手方，但根據用戶需要也可以 提供無扳手方接箍。T 級接箍在熱處理后的硬度為 HRA56-62，具有較好的抗腐 蝕性和耐磨性。

抽油桿接箍顧名思義即是用于連接兩根抽油桿的接箍。

抽油桿接箍兩端帶有螺紋，可以根據需要將不同直徑的抽油桿組合起來，按結構特征分為普通接箍、異徑接箍和特種接箍。本報告精心選取了抽油桿接箍行業規模較大且最ju代表性的5-10家標桿企業進行調查研究，包括每家企業的行業地位、組織架構、產品構成及定位、經營狀況、營銷模式、銷售網絡、技術優勢、發展動向等內容。普通接箍用于連接等直徑的抽油桿，其代號為：Ⅰ型與Ⅱ型接箍的結構尺寸相同，Ⅰ型接箍外表面加工有搭扳手的凹槽，型接箍外形為圓柱形。例如PJG22C-Ⅰ，表示抽油桿直徑22mm、40號碳素鋼、正火處理的普通Ⅰ型接箍。

抽油桿接箍用于有桿抽油泵油井中抽油桿與抽油桿之間的連接。有的井地層深而復雜，而且下井深度達數千米，這種深井需要下好幾層技術套管，其力學性能和密封性能要求都很高，采用的鋼級也較高，除K55以外，更多是采用N80和P110鋼級，有些深井還采用Q125甚至更高的非API鋼級如V150。接箍的工作狀況比較復雜,在每個往復上下的抽油過程中,抽油桿接箍都要受到拉伸、壓縮、彎曲等交變應力的作用和油井內各種介質（酸、堿）的腐蝕。如果抽油桿接箍的內螺紋強度、內螺紋與端面的垂直度、抽油桿接箍的內螺紋與外圓的同軸度不能保證,容易造成抽油桿螺紋松動脫扣,抽油桿接箍偏磨、斷裂。

檢測抽油桿接箍用：B1接箍通端環規（校檢環規）。此規意味著接箍容許較少中徑。用以檢測通端內接箍塞規B2和相對的工作中塞規，也可用以檢測工作中塞規臺肩內孔的平整度。B2接箍通端塞規。接箍通端塞規B2用以主桿接箍和異徑接箍的檢測，但不可以檢測其9°光潔度。此規與接箍通端環規B1匹配。抽油桿防腐接箍是新研制的抽油井抽油桿防偏磨工具，它具有結構簡單、使用方便、使用壽命長、相對成本低的特點。做為審校規應用時，可用以英制接箍檢測有異議時的爭辯。B3接箍光潔度環規（查驗球面相互配合性的環規）。接箍光潔度環、塞規B3和B4用以主桿接箍和異徑接箍，無需與抽油桿接箍。此規意味著接箍基本上光潔度，可做為規范卡規應用，用以明確兩者之間匹配的塞規B4和相對的工作中塞規內孔中間的間距。