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【山西奧美斯機電設備有限公司】是從事發電機組及發電機組降噪箱體生產的專業制造商。公司可以為國內外大中型電源產品制造商及廣大客戶提供發電機配套服務，可以為國內外戰略合作伙伴提供環保發電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！

不光是柴油發電機組，在日常生活中大家都知道新買回來的汽車或者摩托車一類的機動車都會進行磨合，其實就是對發動機進行磨合。

一般情況下，只有全新的發電機組和經過大修后的發電機組才需要進行磨合，柴油發電機組進行磨合主要是為了保證發動機組內部的零件之間充分的接觸、摩擦、適應和定型的基本里程，在磨合期可以調整提升柴油發電機組內部各個零件之間適應環境的能力，并磨合掉零件上的不平整的凸起物，從而減小零件之間的摩擦力，為以后柴油發電機組投入工作中使用奠定良好的基礎。

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柴油發電機組移動拖車：

移動拖車型的柴油發電機組擁有多種結構和類型的，例如移動集裝箱電站、拖車電站、移動低噪音電站等等，移動拖車型的柴油發電機組可以隨時移動，不受場地的拘束，非常適合企業用作備用電源，哪里停電就可以拖至相應地點進行發電，不用的時候可以放入倉庫，不會占用用工作地點的空間。

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比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合柴油發電機組使用環境的要求。以上這些因素是導致柴油發電機組油壓過低警告和故障的主要因素，如果檢查不到原因可以請專業的維修師進行故障查找和排除。

發電機機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。

其竄入的直接原因是道活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，柴油發電機組的活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。如發現柴油發電機組油耗量大需進行下列檢查，一般就能知道問題所在，能夠迅速的解決問題。