大型輪式扒渣機圖片在線咨詢

扒渣機在購買后，會有一個扒渣機的試機步驟，這個時候一定要注意一些細節，因為這些將影響你未來扒渣機的壽命和使用人的人身安全，下面由長興扒渣機講述下扒渣機試機時候的一些安全守則，望所有礦山企業注意：

一、按照扒渣機的安全使用手冊更換液壓油，并且要定時更換，在選擇液壓油的時候，一定要挑選符合國家規定的產品，防止因液壓油造成機器動力不足等情況。

二、在下井前，讓電機空轉3~5分鐘，使得電機工作前有足夠的升溫時間，而且要杜絕超負荷運轉和高速工作造成的電機因負荷過重而損壞。

三、在扒渣機初使用的一百多個小時里，對扒渣機未來壽命的壽命起到至關重要的作用，很多礦山老板不重視，到了后期意識到時，機器已經老舊，內部零部件已經'受傷',所以無論你怎么保養，可能都無法挽回。所以新機的保養對于后期的使用是非常關鍵的。

1、定期對扒渣機的液壓油進行檢查和更換，并嚴格按照使用要求選用的液壓油。

2、定期對扒礦機進行潤滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養，確保潤滑效果。

3、定期對井下和扒渣機內部的線路進行點檢，及時更換老化的線頭。

4、對機器各個部件定期檢查，看是否牢固。（尤其是有路接頭是否松動漏油）

5、對于履帶扒渣機而言，要定期檢查各個部分的鏈接是否松動。

新車的保養是否正確、完善，將決定扒渣機的使用壽命。所以在使用扒渣機的時候，一定要對扒渣機保養知識充分掌握和熟練運用。

輸送帶作為輪式扒渣機的易損件（消耗品），一條輸送帶的壽命大概在六個月左右，如果保養及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。下面由長興扒渣機帶領大家學習扒渣機和扒礦機的輸送帶保養常識。

1、扒渣機在行走的時候，嚴禁轉動輸送帶，減少輸送帶的轉動頻率，延長其使用壽命。

2、扒渣機在打掘進的時候，可能會有一些較大石塊，在扒此類石塊的時候不要強過龍門架，防止掛壞輸送帶。

3、扒渣機在工作（挖斗扒渣時），注意斗齒不要掛到正在轉動的輸送帶上。

4、扒渣機長期使用，可能會出現托輥脫落的情況，這時候要及時處理，防止掛壞輸送帶。

5、扒渣機挖掘輸送的時候，鏟口升起后，因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉動的輸送帶，使得輸送帶壽命大大降低。

扒礦機或者是扒渣機在使用和工作當中，輸送帶作為經常和石料接觸的配件之一，所以其壽命可能會隨著使用時間的加長，而操作手的保養常識缺乏而使得包括輸送帶在內的易損件磨損。所以操作員對扒渣機維修和保養常識的掌握決定著扒礦機易損件的壽命。

扒渣機制動氣路系統中，在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥，其主要功能是分離壓縮空氣中油和水，過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質，防止儲氣筒內壓縮空氣向氣泵倒流，保證氣體壓力穩定在0.490-0.637MPa的范圍內，壓力上限不超過0.784MPa。如果通過以上三點無法排除扒渣機的這種情況，那么有可能是因為機器老化，部分部件出現磨損的情況，具體情況需要對扒渣機進行具體檢查。使用中常出現以下故障：

   1、調壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

   調壓膜片6為橡膠制品，由于其頻繁承受氣壓的反復沖壓，反復進行拱曲、復位動作，受氣體，水分的腐蝕，故常使膜片損壞，這是該控制閥易出現的故障。膜片損壞后，從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調壓閥上部，而不進入儲氣筒內，致使儲氣筒氣壓升不上去。給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。此時調壓閥溫度易升高，制動系統氣壓表則顯示氣壓不足，調壓閥處可聽見漏氣聲音。

   2、控制閥殼體

   該閥殼體由上、中、下三部分組成，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，在分解或結合時，若拆、裝螺釘方法不當，易使殼體。故障在拆、裝螺釘時，應按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持一致，防止因受力不均而損壞。

履帶扒渣機怎么操作

（1）打開扒渣機電源總開關。

（2）啟動扒渣機電機

（3）待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5～10分鐘，才能帶壓力工作。

（4）將扒渣機運輸槽鏟板降至地面。

（5）操縱扒渣機向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。

（6）確認轉載車輛進入扒渣機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉。

（7）操縱扒渣機先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂可在較大的范圍內扒取，根據石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置，以避免經常過渡沖擊，縮短機器的使用壽命。(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫過高的現象。特別要注意不準使鏟斗直接撞擊運輸槽，否則將造成槽體嚴重變形。

（8）在扒渣機扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送，萬一卡住，要及時停止輸送，否則因過載，油溫將迅速升高，則不能繼續工作。解除卡鏈的辦法是：把輸送正轉操縱桿扳至中位，來回扳動輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。扒礦機或者是扒渣機在使用和工作當中，輸送帶作為經常和石料接觸的配件之一，所以其壽命可能會隨著使用時間的加長，而操作手的保養常識缺乏而使得包括輸送帶在內的易損件磨損。在運輸槽內有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴重影響生產。

（9）在扒渣機行走過程中需要停止剎車時，將腳踏先導閥放在中位即可。如果長時間停止需要將機頭產板壓住地面。

（10）扒渣機行走或倒車應啟動電鈴作為警示信號。