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碳化硅目前在新能源技術中的運用越來越廣泛。小到半導體材料，大到新能源汽車，很多新興科技領域都能看到碳化硅的參與。現在越來越多的技術運用已經從進口轉換成國產化，正如很多人國產手機一樣，碳化硅半導體芯片越來越占有自主地位。

節能技術核心迅速崛起。充一次電可以跑更長里程是新能源汽車的一個重要賣點，由碳化硅為原材料的功率器件可被應用在新能源汽車、開關電源上，有著極高的電源轉換效率，被業界譽為功率變流 裝置的“CPU”、綠色經濟的“核芯”。目前，以 SIC為代表的第三代半導體材料憑借其擊穿電場強度高、熱穩定性好、節能、體積小等優異屬性，正在迅速崛起，由半導體碳化硅材料制作成的功率器件代表著當今節能技術的發展趨勢，成為節能設備核心的部件。所以它可作為冶煉鋼鐵凈化劑，即用作煉鋼脫氧劑和鑄鐵組織改良劑。

碳化硅球的應用;SiC在鋼包中作氧化使用時，在出鋼前終點樣做分析，依據終點Ｃ含量確定加入SiC

加入量：使用時先將SiC加入鋼包中再加入其它合金，也可與其它合金一起加入，出鋼后測外溫吹后，在澆鑄過程中取在品鋼樣分析成分。

碳化硅球的使用效果：

（1）代替Si-Fe脫氧合金化作用；

（2）凈化鋼液，提高鋼水質量；

（3）提高合金回收率；

（4）降低生產成本，提高生產效率。

碳化硅生產廠家對于研磨還是相對比較了解的。研磨簡單的說就是將磨料及其附加劑涂于或嵌在研磨工具表面上，在進行壓力的作用下，通過借助于研磨工具和被研磨工件之間的相對運動，從被研磨工件表面上除去極薄的金屬層，從而使工件取得極高的精度的一種技術辦法。被研磨工件的質量首要決定于所選用的研磨辦法、磨料、附加劑、研磨東西，研磨時的壓力、研磨運動和工件研磨前的預加工等方面的因素。碳化硅球作為脫氧劑在鑄造和煉鋼工業中起到增炭脫氧、加硅、升溫等作用，同時也可作為硅鐵的替代品使用。