汽車零部件加工公司源頭直供廠家【蘇州亞創(chuàng)精密】

機(jī)械零件加工定做先主后次：根據(jù)零件的功用和技術(shù)要求，先將零件的主要表面和次要表面分開(kāi)，然后先安排主要表面的加工，再把次要表面的加工工序插入其中。次要表面一般指鍵槽、螺孔、銷孔等表面。這些表面一般都與主要表面有一定的相對(duì)位置要求，應(yīng)以主要表面做為基準(zhǔn)進(jìn)行次要表面加工，所以次要表面的加工一般放在主要表面的半精加工以后，精加工以前，一次加工結(jié)束。也有放在后面加工的，但此時(shí)應(yīng)注意不要碰傷已經(jīng)加工好的主要表面。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。

精密加工技術(shù)與系統(tǒng)論、方fa淪、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)的結(jié)合，更促成r精密加工系統(tǒng)工程的形成.在研究精密加工和超精密加工一理論和表面形成機(jī)理、建屯數(shù)。精密機(jī)械加工和超精密零件加工是一門多學(xué)科的綜合高1級(jí)技術(shù).要達(dá)到高的精度和高表面質(zhì)量，不僅要考慮加工方法本身，而且涉及被加工材料、加工設(shè)備及工芝裝備、檢測(cè)方法、工作環(huán)境和人的技藝水平等岡此.孤立的加工方法是不能達(dá)到預(yù)定的效果的.必須打綜合技術(shù)和條件的支持.從而形成了精密加工系統(tǒng)工程。金屬零件的主要的加工方法有：機(jī)械加工，沖壓，精密鑄造，粉末冶金，金屬注射成型機(jī)械加工是指通過(guò)一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。

精密零件加工指的是一種通過(guò)加工機(jī)械對(duì)一些零件進(jìn)行外表、性能或者尺寸進(jìn)行改變的過(guò)程。

產(chǎn)品要求：精密零件加工加工后會(huì)有一定的要求，如：

一.精密零件加工已加工好的表面，不得有銹蝕等，會(huì)影響其加工件的性能以及壽命，外觀上也不得有磕碰或者劃傷等缺陷；

二.精密零件加工件的切削加工和必須得符合產(chǎn)品圖樣以及工藝規(guī)程；

三.除了特殊的要求之外，加工后的零部件不得有尖銳的毛刺以及棱角。

產(chǎn)品適用范圍：精密零件加工適用的范圍十分廣泛，例如精密零件加工、電子產(chǎn)品精密零件加工、醫(yī)1療器械精密零件加工、轎車精密零件加工以及航空航天零件加工等等。

1、先加工基準(zhǔn)面

　　零件在加工過(guò)程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來(lái)，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱為“基準(zhǔn)先i行”。

2、劃分加工階段

　　加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。

3、先面后孔

　　對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對(duì)平面上的孔的加工帶來(lái)方便。

4、光整加工

　　光整加工后的工件主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨﹨滾壓加工等），應(yīng)放在工藝路線后面階段進(jìn)行，加工后的表面光潔度在Ra0.8um以上，輕微的碰撞都會(huì)損壞表面，在日本、德國(guó)等國(guó)家，在光整加工后，都要用絨布進(jìn)行保護(hù)，不準(zhǔn)用手或其它物件直接接觸工件，以免光整加工的表面，由于工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝而受到損傷。從經(jīng)濟(jì)效益,零件精度來(lái)講,第四種方案是其中最li想的一種加工方法。