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三、中斷面隧道窯的應用

根據中國以往的國情和經濟狀況，應用中斷面高碼層內燃型隧道窯是十分適宜。多是摻合一定比

例的自身燃燒原材料、顆粒骨料燒結承重磚，通過內燃方式實現高碼層燒制而成，常見于一次碼

燒內燃型隧道窯，其投資小、快。

目前，中斷面高碼層內燃型隧道窯占據了絕大部分市場，大多仍然處于作坊式管理模式，企業生

產設備和環境簡陋，沒有自己的銷售組織系統，實現綠色智能化制磚工廠還很遙遠。只有通過大

斷面隧道窯才能走向，才具有較高的企業競爭力。

中斷面高碼層內燃型隧道窯也都被模仿爛

了，其未來發展空間也很渺茫。中斷面高碼層內燃型隧道窯的經營者為了追求企業效益大化，

盲目追求產量，犧牲了產品質量，以生產低附加值內燃燒結實心磚為主，并且大多還沒有完全燒

透，形成了一個不良循環和客觀現象。磚雖然是粗陶類產品，不等于可以粗制濫造。目前，中斷

面高碼層內燃型隧道窯受到了環保和政策的限制，如果你說磚瓦工業是一個夕陽產業，只能證明

你是鼠目寸光，因為“固廢處理，生態建材”你還沒有開始……

遵循生態優先，建設海綿城市，將自然途徑與人工措施相結合，以慢排緩釋和源頭分散控制為設

計理念，大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化，促進雨水資源的利用和生態環境

的保護。混凝土路面磚在鋪裝后2-3年就會發生粉碎、斷裂、分層、缺棱掉角等，所產生的粉碎

顆粒又造成二次污染。燒結路面磚在抗凍性、耐磨性、抗折強度、劈裂抗拉強度、外觀質量等技

術指標上都明顯高于混凝土路面磚。