固定式摩托車檢測線設備報價貨源充足「同力」

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

 移動式摩托車檢測線操作試車，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進行上車試驗以便正確使用，

撥除操縱室可轉(zhuǎn)動導軌的兩處鎖緊銷，將導軌向兩側(cè)各轉(zhuǎn)動90o使與機架垂直，并用撐桿將導軌鎖住。

 (2) 進入檢測線箱體內(nèi)，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動操縱室向外移動直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。3．移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上專用砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

  用鼠標點擊圖3.2左側(cè)的【系統(tǒng)設置】即可進入系統(tǒng)設置，點擊【通道設置】輸入正確的密碼即可進入通道設置，此設置是該檢測線所有信號的，摩托車檢測線系統(tǒng)在出廠前就已經(jīng)調(diào)試設置好，不能更改。否則設備不能正常工作。采用與通用數(shù)據(jù)庫完全兼容的關系性數(shù)據(jù)庫（SQL_SERVER2000）,方便用戶在本系統(tǒng)上作二次開發(fā)，如特定用途的各種統(tǒng)計表、打印表等。使用前做好記錄，防止被篡改后能及時恢復，如果在專業(yè)人員的維護后對設置做過更改要及時更改記錄。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。若用戶配上服務器可以和上級部門實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，可以將數(shù)據(jù)放到服務器中實現(xiàn)共享。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司以高標準控制產(chǎn)品技術性能質(zhì)量，保證產(chǎn)品性能質(zhì)量的先進性和可靠性，并且通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認證。9、摩托車檢測線設備零位自動糾偏調(diào)整功能，用軟件方法對設備零飄進行修正，除系統(tǒng)啟動時自動修正外，在系統(tǒng)運行時設備動態(tài)對零位自動糾正。產(chǎn)品得到廣大用戶的好評。

B.摩檢線箱體的升降（2018年10月后）

強電控制箱元器件

發(fā)電機 K0 總開關 K1 空壓機 K2

制動電機 K3 液壓電機 K4 工控機 K5

燈光儀、屏 K6 空調(diào) K7 照明1 K8

照明2 K9

1.供電模式：發(fā)電機：先打開K0à再打開K1；市電:須關閉K0à打開K1即可。