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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 14:52  
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鎖線(xiàn)機(jī)定位不準(zhǔn)確的原因:
當(dāng)靠臺(tái)與送書(shū)帖三角架成一條直線(xiàn)時(shí),被輸送的書(shū)帖前緣(規(guī)矩邊)應(yīng)超過(guò)送書(shū)帖輪的垂直中心線(xiàn)50mm。
輸帖鏈條的推帖位置不正確,鎖線(xiàn)機(jī)推送書(shū)帖過(guò)遲,應(yīng)將輸帖鏈的位置按照《使用說(shuō)明書(shū)》調(diào)整。
送書(shū)帖輪轉(zhuǎn)速偏低。在操作面板順時(shí)針調(diào)整加速輪速度,直至每帖都能準(zhǔn)確到位。
我們的產(chǎn)品還包括裝訂機(jī)械,不論再厚的書(shū)籍,經(jīng)過(guò)合理的排版用我們的裝訂機(jī)械裝訂都能經(jīng)歷長(zhǎng)久的翻閱,期待更多的編輯社、打印社和我們合作。全自動(dòng)雅仕達(dá)鎖線(xiàn)機(jī)出售
實(shí)用新型的目的是提供一種鎖線(xiàn)機(jī),其優(yōu)點(diǎn)在于,可以有效的使得書(shū)本有序整齊的從出書(shū)機(jī)構(gòu)中傳送至出料臺(tái)上。
一種鎖線(xiàn)機(jī),包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上出料臺(tái),所述出料臺(tái)上設(shè)有傳送帶,所述出料臺(tái)的兩側(cè)遠(yuǎn)離傳送帶處均設(shè)有軌道通槽,所述軌道通槽內(nèi)均設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)。
所述傳送機(jī)構(gòu)上均設(shè)有連接塊,兩個(gè)所述連接塊靠近出料臺(tái)內(nèi)部的一面均設(shè)有多個(gè)工作彈簧,所述工作彈簧遠(yuǎn)離連接塊的一端均與定位板連接固定,所述定位板靠近連接塊的一面設(shè)有延伸塊,所述連接塊上與延伸塊對(duì)應(yīng)位置處固定設(shè)有與傳送機(jī)構(gòu)電路信號(hào)連接的壓力感應(yīng)器。全自動(dòng)雅仕達(dá)鎖線(xiàn)機(jī)出售
鎖線(xiàn)過(guò)松及排除:
1.勾線(xiàn)針在勾線(xiàn)時(shí)離勾線(xiàn)爪的距離太遠(yuǎn),而使紗線(xiàn)拉得太長(zhǎng),使鎖完后線(xiàn)結(jié)過(guò)松。應(yīng)調(diào)整好勾線(xiàn)爪向右擺動(dòng)停止后與勾線(xiàn)針之間的距離(約3-4mm)。
2.壓線(xiàn)盤(pán)繞簧過(guò)松,線(xiàn)節(jié)也易引起過(guò)松,適當(dāng)調(diào)整壓紗線(xiàn)的壓力,但不可壓得太緊,否則易產(chǎn)生斷線(xiàn)現(xiàn)象。全自動(dòng)雅仕達(dá)鎖線(xiàn)機(jī)出售


3.拉線(xiàn)凸輪的位置過(guò)快或太慢。調(diào)整拉線(xiàn)時(shí)間也可改變線(xiàn)的松或緊,基本拉線(xiàn)時(shí)間與升降架勾線(xiàn)針、穿線(xiàn)針上升同步拉線(xiàn)。
4.在出書(shū)臺(tái)的推書(shū)板上加重些壓力,如鉛塊之類(lèi)的重物以增加其推擋力,能使拉線(xiàn)結(jié)緊一些。再是出書(shū)臺(tái)板的高低也應(yīng)調(diào)整適合,不使書(shū)芯下垂,也可防止松線(xiàn)。
5.書(shū)帖紙張?zhí)。唷8淖兗垙埡穸然蚣堎|(zhì),亦能鎖緊。全自動(dòng)雅仕達(dá)鎖線(xiàn)機(jī)出售