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受物流業務需求回落影響，5月份物流從業人員指數和設備利用率指數有所下降，但都位于50%以上的擴張區間，顯示物流業需求依然暢旺。

從后期走勢看，業務活動預期指數雖較上月回落4.5個百分點，但仍位于60%的較高水平。而隨著高溫和雨季臨近，季節性因素影響加大，物流業發展有可能出現高位趨緩態勢，景氣指數也將在較高位置波動。

所謂物流，就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。這些資金運動包括發生在物流過程中的各種存款、投資、信托、租賃、保險、有價證券發行與交易，以及金融機構所辦理的各類涉及物流業的中間業務等。物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、完成分配的過程。

宏觀方面。這主要是從國家政策方面考慮。物流業打敗房地產業躋身國家10大產業振興規劃。可見發展物流業已上升到政策面層次。這既是物流業在社會發展中重要程度的體現，同時也反映出我國物流業與發達國家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。

行業方面。現實中，大多數人認為物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那是錯上加錯了。但由此也反映出物流業的落后于不規范的發展，僅僅停留在行業發展的初級的階段。過程透明管理：健全物流運輸信息系統，強化運輸過程的安全監管，通過互聯網物流信息平臺為貨主和實際承運人提供信息服務，對交易、運輸、結算等各環節進行全過程透明化動態管理。我國的一些物流企業通過探索已經發展起來了，如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。