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發布時間:2021-09-11 03:16  
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噴漆房與普通噴漆房有何不同?
高溫噴烤漆房烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,烤房每次上一次油漆后,均送入無塵恒溫烤房烘烤。
普通噴漆房噴漆:在基材上抹去膩子,然后噴上底漆(可不用噴),畢竟噴漆是自然風干的。
作法:用手觸摸門板四邊棱角,是否潤滑、平整;烤漆房的棱角顏色、是否與門板顏色一致。
A、高溫烤漆房烤漆:棱角潤滑,色澤一致。前漆均勻,色澤飽滿。
普通噴漆房噴漆:棱角部分粗糙,顏色較門板淺。前漆不均勻,顏色不飽滿
作法:對照光線,觀察門板外觀,漆室有無桔皮現象。
A、高溫噴漆房烤漆:門板表面潤滑,漆室無紋路、桔皮現象。
普通噴漆房噴漆:門板表面有紋路,不潤滑,有桔皮現象。
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實踐:用手觸摸門板表面,有無灰塵、氣泡。
A、高溫烤漆房烤漆:門板外觀平整,潤滑。
普通噴烤漆房噴漆:門板表面有微粒,不潤滑,接觸不均勻。
實踐:用硬物擊打。
A、烤漆房高溫烤漆:無異常情況,漆膜無損傷。
普通噴漆房噴漆:有裂縫,漆膜脫落,掉白皮。
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在烤漆房中期,對氣流的處理做了很大的改進,空氣通過烤漆房的頂部進入,然后從烤漆房靠近地板的另一面向下移動。即使是灰塵中的雜質,也能被氣流快速地帶到車體的下部。由該類型的烤漆房開始專門設置風機,使烘房風機初步成為標準設備,保證了氣流循環速度和氣流流量。現代化的烤漆房將空氣向下的方向移開,并在地板上鋪上棉布,在整個烤房的頂部覆蓋頂棉。工程機烤漆房這種類型的烤漆房,經過愈加合理的優化設計,從理論上說,可使工件在氣流中均勻地環繞,不會造成飛濺,改善了車間勞動衛生,降低了勞動強度。
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由于考慮到環保因素,現代烤漆房均設置了活性炭設備。空氣中的部分雜質將由吸氣裝置在排風機吸口前吸附,經過吸附,達到國家排放標準。木材烤漆房要求有密閉性、穩定、經用、保溫功能。固定烤漆房一般采用混凝土或帶保溫的磚墻結構。活動烤漆房一般為三層結構,內層選用磨料(如鋼板、鋁板等),中心處(也稱保溫層)一般用聚發泡材料或石棉板、礦棉板等保溫材料,外層需用磨料。復合板的兩頭貼五顏六色鋼板、中間填充聚發泡材料是較為理想的移動墻體材料。
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汽車噴漆房和高溫烤漆房都能對汽車進行烤漆,因此也就導致很多人在選購烤漆房時不知道到底選擇哪一種烤漆房更合適。接下來小編就給你分析一下這兩個烤漆房的區別,從而幫助你更好地了解兩個烤漆房,從中挑選出更適合自己需要的烤漆房。
1、烤漆房用高溫烤漆可使汽車或家具表面平整光滑。車漆房噴漆是在底材上打磨呢絨,然后在上面噴上漆,自然晾干。噴涂效果為物體表面有微粒,不光滑,觸摸有異感。
2、再從烤漆房的結構來看,很多去過高溫烤漆房的朋友都見過,整個烤漆房都是拼裝的。屋體采用字母插式保溫噴塑墻板,密封隔熱,側面設有工作門,方便工作人員進出,選用低噪音高風量風機,保證噴漆效果穩定。
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3、汽車噴烤漆房的結構是不一樣的,噴漆時,外部空氣經過初級過濾器過濾后由風機送到房頂,再通過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。室內空氣采用全降式,通過不斷循環的空氣轉換,使室內的空氣潔凈度達到噴漆時的高水平。在溫度下降到設定溫度后,風機和燃燒器會自動打開,使漆室內的溫度保持相對穩定。
4、耐磨方面的區別,就是用硬物擊打。結果表明,烤漆房烤漆后的物體沒有出現任何異常現象,漆膜沒有損傷。而且經過汽車噴漆房后出現裂紋,甚至嚴重的漆膜脫落。
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烤漆房加工生產過程中,一次處理不當就會導致變形,不能正常使用。所以面對這種情況,該如何處理才能防止漆房發生變形?以下是解決辦法,快跟小編一起來看看吧。
1、使用烤漆房時必須保持爐溫均勻,并采用工位用具,使工件受熱均勻,冷卻均勻,嚴禁堆在一起。
2、烤漆房的齒坯經粗加工成精鍛后,進行正火或調質處理。
可采用軟化鋼件進行切削加工,消除漆房的殘余應力。
對不同的變形應采取不同的處理方法,在實際漆房施工中如能合理使用這些方法,將對提高工作效率,保證加工質量。因此說,通過以上的介紹,我們可以發現掌握一些小竅門,將為以后的使用節省不少麻煩。
因此,在進行烤漆房生產加工時,一定要注意以上三點,以免加工質量不佳而影響漆房產品質量,使其后期易出現變形問題。另外,要做好后期的定期檢查,避免漆房內部存在隱患。
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許多人在使用環保烤漆房時認為烤漆和噴漆是同一種操作工藝,其工藝效果也是一樣的。因此許多時候都會說噴漆是烤漆,而烤漆叫做噴漆。可是實際上小編要告訴大家,這兩者是兩種不同的工藝操作,有很大的區別。例如:
1、工藝
烤漆:在基材上涂三次底漆、四次面漆,每一次涂漆后,應送入環保烤漆房烘烤;
噴漆:將基材磨成細細的絨毛,然后噴上油漆,自然晾干;
2、漆膜
作法:用手觸摸門板四邊棱角,是否平滑、平整;觀察邊角的顏色,是否與門板相同。
對照:
烤漆:棱角光滑,同色。外觀漆膜均勻,顏色飽滿;
噴漆:部分棱角粗糙,顏色較門板淺。前漆不均勻,顏色不飽滿;