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發布時間:2020-12-31 08:29  
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電梯防越程保護:
極限開關安裝的位置應盡量接近端站,但必須確保與限位開關不聯動,而且必須在對重(或轎廂)接觸緩沖之前動作,并在緩沖器被壓縮期間保持極限開關的保護作用。
限位開關和極限開關必須符合電氣安全觸點要求,不能使用普通的行程開關和磁開關、干簧管開關等傳感裝置。
防越程保護開關都是由安裝在轎廂上的打板(撞桿)觸動的,打板必須保證有足夠的長度,在轎廂整個越程的范圍內都能壓住開關,而且開關的控制電路要保證開關被壓住(斷開)時,電路始終不能接通。
電梯維保簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層??考纯?。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門,此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
電梯裝潢需要注意哪些事項?
1、轎廂裝修后的超載在很多年的相關材料中,電梯裝潢而導致轎廂凈重更改,導致均衡指數不符合規定,導致電梯轎廂產生不一樣水平的安全事故許多 。
電梯轎廂轎廂裝修后的比例按1噸轎廂約重量320kg計,經裝修后凈重超過380kg。使得電梯轎廂回應基準點(即達原均衡指數)對重務必另外加劇190kg,即對曳引機來講總重共加570kg。
2、轎廂裝修需留救生窗(脫險口)客戶的規定是承造者應憑借對旅客的承擔、安全性的誠摯義務,充分考慮轎廂裝修后將會超重、救生窗設定等難題。自然也有別的安全性的關鍵點要多加注意,要留意客梯是在哪兒應用而裝修電梯轎廂轎廂。