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破碎錘活塞斷裂的原因分析

人們的而城市化的要求不斷的提高，對挖掘機的要求也不斷提高，挖掘機配件要求不斷的提高，破碎錘在日常使用中會經常受到不同程度的損傷，其中破碎錘活塞斷裂也會遇到。那么究竟是什么原因造成破碎錘活塞斷裂的呢？破碎錘切記水中操作，沒有防水設計，在水中操作，泥沙容易進入缸套和活塞，造成活塞擁堵，損害液壓件。破碎錘活塞斷裂需要我們日常的細心觀察，同時也需要我們正常的保養和正確的操作方式，這樣才能把破碎錘活塞斷裂的機率降到較低。

破碎錘的工作原理:液壓進油動能上蓄能器動能推動油缸桿上行

破碎錘的工作原理：液壓進油動能 上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮氣室，推到高點后換向閥切換方向，液壓進油動能 氮氣壓縮動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。在破碎作業前應將發動機暖機十分鐘，尤其是冬季，這會將有助于作業順利；破碎前目視檢查各油管是否漏油，漏油要及時處理，檢查破碎錘油封是否漏油，漏油要及時更換油封，否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。以上就是關于破碎錘的基礎知識的內容介紹，您是否了解了呢？如果您想了解更多關于破碎錘的信息，歡迎關注我們網站，精彩內容隨時呈現給您！

柴油機的氣缸壓縮力不足,癥狀符合上述特點

如果漏氣不嚴重，在噴油器孔向氣缸注入少量機油，漏氣聲響顯著降低，壓縮力會明顯好轉。如果一臺柴油機的氣缸壓縮力不足，癥狀符合上述特點，可判斷為活塞漏氣，活塞漏氣時會使氣缸壓力低，正在沒有減壓的環境下，可以或許大概搖轉直軸，申明氣缸漏氣寬峻。當斷為活塞漏氣后，應找出漏氣的啟事，活塞環的彈力沒有敷，活塞環走對心，活塞環的開口間隙或邊間隙過除夜。活塞環或缸套磨益太過等均會招致活塞漏氣。處理措施：找出啟事后，回支吸應要收，搜羅調換譽壞的或沒有及格的整件，重新安拆調試滌耄。

破碎錘密封件出現異常現象的漏油原因

　　（1）破碎錘密封件的主油封唇頂部有壓痕，主要源于裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

　　（2）密封件的主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現像，主要源于側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

　　（3）密封件的主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑，主要源于微動時代壓過高行程微小。

　　（4）破碎錘密封件的主油封唇口有裂紋裂縫，主要源于用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

　　（5）密封件的主油封表面硬化，整個密封的油封，主要源于液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

　　（6）密封件的主油封有碳化燒焦變質，主要源于殘留了空氣產生絕熱壓縮。

　　（7）密封件的主油封滑動面有損傷和磨痕，主要源于電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。