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直驅電機的發展

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幾年來，在電氣傳動工程領域里顯示出明顯地轉向直驅傳動系統的趨勢。 一方面，由于能源成本在成本結構中的作用越來越重要，所以現在的企業在生產過程中都更加重視能源效率以保持競爭力；另一方面，他們都面臨著在動態性能和生產力之間保持平衡的挑戰。直接驅動系統是解決這個問題的理想之選。

直接驅動系統省去了很多組件與傳動部件，簡化了整體機械設計，使整個系統非常緊湊。直接驅動系統擁有高可靠性的特點，重要的是不需要維護。沒有皮帶或齒輪箱等機械動力傳動部件，只需要電機和螺栓即可安裝。這樣一來，不僅讓機械制造商的設備制造更加容易，也使得終端用戶的應用集成更加簡單。

直驅電機——轉子介紹

轉子：轉子為管狀，外表面粘貼磁鋼，磁鋼外用薄鋼套或碳纖維套管包裹。轉子可通過過盈配合或一組軸向螺栓緊固，后者更適用于如回轉工作臺等的高轉矩、低速度應用場合。一般來說，轉子中孔的形狀可根據具體機械結構的需要進行設計，但必須在滿足磁路所需的前提下，盡可能使孔徑大。

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電機永磁體失磁的原因

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但是通常來講，永磁體失磁主要有材料本身性能、機械、化學和電磁等方面的原因。以下重點介紹電磁方面的原因：

電磁和溫度方面的原因

釹鐵硼永磁材料具有高剩磁密度、高磁能積、高矯頑力的特點，它的磁性能高于稀土鈷永磁，是目前磁性能最高的永磁材料，因而被廣泛應用于稀土永磁電機中。釹鐵硼永磁材料的不足之處是居里溫度較低，溫度系數較高，因而在高溫使用時磁損失較大。定子齒槽效應、繞組磁動勢的非正弦分布和繞組中的諧波電流所產生的諧波磁動勢也會在轉子永磁體中引起渦流損耗，渦流損耗會產生較高的溫升。高溫使已經處于規則排列的磁疇、疇壁產生運動( 磁疇磁矩轉動，磁疇疇壁移動) ，導致“帶向”磁疇排列紊亂，磁場互相抵消，對外就顯示不出磁性，因而發生退磁。

電機繞組接錯的檢修方法

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(1)滾珠法。 如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現象。

(2)指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極(相)組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時，說明有一極(相)組反接;若指向不定，則相組內有反接的線圈。

(3)萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數、一次沒有讀數，說明繞組有接反處。

(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。