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發布時間:2021-06-27 07:09  
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波形護欄根據板子的寬度可以分為兩種:二波和和三波。
其中二波的板寬是310mm,三波的板寬是506mm。
托架式
主要用于鄉村道路,鄉村道路的路面較窄,通過的車輛車速和噸位有所限制。
托架式優點:成本低,節約路面空間。
缺點:防撞性能一般。
代碼常用為:Gr-B-4E,Gr-B-2E.Gr-B-4C,Gr-B-2C.
防阻塊式
主要用于國省道路,國省道的板子可以薄一些,立柱根據實際地形來確定高度。
防阻塊式也是高速公路上常用的一種波形護欄的安裝形式。
2017年之前的國標標準,1級板的成品圖即是該圖所示。
代碼常用為Gr-A-4E,Gr-A-2E.Gr-A-4C,Gr-A-2C.

波形護欄板一旦經過長時間的風吹日曬其色澤就會大不如從前,這其中就體現了護欄板保養的重要性了。2、高速公路護欄板分隔功用:交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將路程在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道跋涉,前進了路程交通的安全性,改進了交通秩序。相比而言,噴塑護欄板的防腐性能比一般的護欄板要強的多,山東波形護欄廠家生產這種很強的耐腐蝕性基于其生產工藝中的重防腐處理,解決了傳統普通護欄板容易生銹、斷裂的問題,這種護欄板表面噴涂的是全聚酯粉末,同時內部涂層利用熱鍍鋅處理,在這樣的結構下,通過靜電噴涂而與基體相連,使得護欄板具有非常好的防腐蝕性。


想要解決公路護欄板的日常防腐,定時的保養保護是不可缺少的環節之一,選用定段定時保護,將間隔長久的公路護欄產品,進行專業的別離,路途保護施工人員。
在定時的檢測高速公路的過程中,更應留意兩邊的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象,呈現這種問題,應該及時奉告高速路途管理中心,讓其派轉專業保護人員進行現場整理、替換或是其他方面的保養工作。
大家在高速公路上駕車行駛時,都希望自己眼前的一切都新鮮自如,因為有了好的色彩才能給人一種愉悅的心情。只有做好了高速公路護欄板的防腐除銹的保養工作才能讓各位路人有美的感受。
打樁式安裝是土路安裝一般立柱要1950mm長,埋入地下1.2米長預留75公分就可以了,但是如果遇到較危險地段立柱的長度就要增加換成2.1米立柱,預留土地以上尺寸還是75公分左右的;高速公路護欄板設備工程一般挑選鍍鋅護欄板以及顏色為6029或5015的噴塑護欄板,使護欄板更加的美麗。預埋式安裝方式路面是混凝土或者是山路地下有石頭機器打不進去就要采取挖坑澆水泥在安裝立柱來確保立柱的牢固性安全性,立柱一般長為1.2米,預留上面長度75公分左右

