連云港風機抗震支架常用解決方案

地鐵風機抗震支架安裝需提前規劃

地鐵風機抗震支架工程因地下空間狹小，所涉及到的機電管線品種繁多，有通風空調、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號等眾多專業的管線。由于管線功能種類多，施工的方法不盡相同，有風管、給水及消防管、高壓細水霧管、空調冷水管、高低壓電纜橋架、通號線槽、照明、控制、監控等線管；管線自身特點不同，安裝的要求不同：如強電與弱電、有壓與無壓、高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉等，所以需要統一布置和提前規劃，方便后期施工。

可供多方遵循的避讓原則具體如下：

抗震支吊架上安裝的各專業管線遵守“電上、風中、水下，小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線、不用經常檢修的管讓需經常檢修的管”的總原則,即平行布置管線時電氣設備的管線位于上方,通風空調的風管位于中間層,所有水管位于下層。

風機抗震支架水平荷載計算

a.活動管架水平推力主要來自管道摩擦力，吊桿水平推力可忽略；水平推力即為管道摩擦力f=μG（μ為摩擦系數，G為管道垂直荷載）

b.風機抗震支架的水平推力主要來自補償器的彈性變形力。采用補償器補償的管道，其作用在固定管架上的水平推力為補償器被壓縮或拉伸所產生的反彈力。水平推力=補償器反彈力T=ηΔL（η為補償器的彈性模量，ΔL為補償器發生的變形長度）

采用自然補償的管道，是利用管道的自然彎曲形狀所具有的柔性以補償管道的熱脹和冷縮位移。

風機抗震支架變形管道長度為L，補償臂管道長為Lb 管道安裝溫度按t1℃考慮，管道工作溫度為t2℃，故鋼管材質的管道會在溫度變化下縮短ΔL=α×ΔT×L(式中α為鋼管的線膨脹系數，ΔT為溫差，L為風機抗震支架變形管道長度)，所以作用在管道補償上的推力為T=3ΔLEI/Lb3（E為管道的彈性模量，I為管道的慣性矩）

風機抗震支架是如何保障安全的？

風機抗震支架也被平凡的稱之為機電工程風機抗震支架體系，是選用先進的技藝將電氣體系中各管線、配件穩定連接的一種機電工程抗震結構體系，這種結構設計在目前依然成為抗震設計工作中至關重要的環節，是基于本來承重支吊架體系的基本上造成的一種新技藝。在本來的承重支吊架體系中，其重點所以重力作為重點的荷載維持體系，而風機抗震支架體系所以水平地震力為重點荷載維持體系的，在這兩種維持體系的配置中并不是純真意義上的反復，而是一個相輔相成的過程。

風機抗震支架體系可以在地震中控制的給予機電工程體系充分保護，不妨用于抵抗來自水平目標的地震力毀壞，能在很大水準上提升建筑結構的抗震水平，同時也能讓管線集合、空間眇小的建筑結構布局愈加整潔，雅觀。風機抗震支架體系能有用的使用于水、暖、風、電等機電工程設備的抗震工作中，同時能讓建筑非結構體系的管道、電氣、消防、通風等體系的抗震防護全方面的提升。 根據所保護機電工程體系的差異，風機抗震支架可分為風管抗震體系、管道抗震體系和電氣(包含電氣線管、線槽及橋架)抗震體系。