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安裝公交候車亭電子站牌注意問題

一，公交候車亭施工流程中缺少二次加工

很多人都認為公交車候車亭在投放安裝之后就完全結束了，事實上，比較專業的候車亭制作公司會進行二次加工，在加工項目上主要是進行防腐蝕，放水，防銹等等處理，這些處理操作花費的時間并不會太長，但是很多廠家為了節省成本往往會漏掉這些環節。二次加工沒有進行的話，對于候車亭本身是致命的，大部分的公交車站臺都是屬于戶外設施，所以經歷風吹日曬是家常便飯，偶爾也會遇上一些極端的惡劣天氣，所以二次的加工還是需要納入公交候車亭施工流程中的。

二，公交候車亭施工流程中缺少定期維護

公交車候車亭其實跟機器是一樣的，在長期的使用過程中，沒有帶上一些相關的措施或者是定期進行維護，那么操作出來的效果還是比較給力的，因為定期的維護能夠延長候車亭的使用壽命。

公交候車亭施工流程中沒有嚴格按照要求施工

候車亭因為本身的特殊性，在施工過程中會有一定的施工要求，在一定程度上來說，如果沒有按照順序或者是按照相對應的規格要求，那么在后期的使用過程中會產生不少的問題。工作人員在施工中遇上的問題不少，有的是地形的原因，有的是場地大小的原因，但是即使是流程比較長，也不能省略。公交站臺因為使用的時間會比較長，并且日常也會有很多人使用，所以在損毀程度上還是比較高的，所以在施工中一定要嚴格按照規定進行。

智能化候車亭,讓城市更智慧

　城市發展到今天，候車亭已經融入了城市發展的血脈，不僅僅被用作為人們乘車提供便利，更成為一座城市形象展示的重要窗口。在當前智慧城市建設的背景下，智能化候車亭也在各個城市普及著，那么智能化候車亭智能在哪里呢？

　　1、信息顯示直白易懂。明白乘客需要什么，是智能化候車亭的智能重要體現之一。通俗易懂、直接的車站信息和服務查詢信息顯示，讓人們出行不再犯難。 　　2、能源結構轉型。智能化候車亭除了功能和服務的智能化，在能源結構上也更智能化、清潔化。將太陽能系統應用于候車亭的技術已經趨于成熟，智能化候車亭可以通過太陽能系統轉化的電力為自身供電，也可以在光照轉化率不足、太陽能系統故障時臨時接入市電來保證候車亭的正常運行。

　　3、候車亭自檢功能。在以往，候車亭的維護和運行狀態只能靠人來逐個排查。智能化候車亭則可以對電氣設備實現自檢，而對候車亭外觀和整體完整性，則可以通過候車亭的監控系統來自檢。大大減少了人工排查的工作量。 　　4、信息宣傳。智能化候車亭可以通過顯示屏、語音播報系統、廣告燈箱實現時事政策、商業廣告的宣傳，而且顯示屏顯示的資訊沒有了滯后性，這項功能在需要擴散一些重要信息和緊急信息時非常好用。

仿古公交候車亭

　　候車亭作為不可缺少的城市公共交通設施，基本遍布城市的大街小巷。近年來相信大家也都能或多或少見到仿古公交候車亭的身影,在古色古香的古鎮邊、的傳統建筑旅游景點邊、寺廟邊等。

　　仿古候車亭和現代候車亭一樣，也是鋼結構產品，通過對材料的表面處理、結構、造型來重塑人們記憶中傳統建筑該有的模樣，將當地獨有的建筑造型、風俗特色通過設計融入到仿古候車亭的造型上。一來可以讓市民覺得眼前一亮，當地獨有的造型設計可以直接提升市民心中的城市形象；也能彌補改革開放以來，由于外來文化和新鮮事物的沖擊，而逐漸缺失的傳統文化認同感。