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              發(fā)布時(shí)間:2021-05-16 02:52  

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              視頻作者:青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司







                 這時(shí)料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制,前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,前進(jìn)后退要靈活,如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引純松開(kāi),使船向后退,直至挖動(dòng)為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂,避過(guò)障礙物再進(jìn)行。

              工作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

              新機(jī)械或大修后應(yīng)磨合24小時(shí)后方可正常運(yùn)行。

              【1】根據(jù)地理情況前進(jìn)后退與提升大臂,動(dòng)作要靈活,料斗內(nèi)如有大塊石頭、泥巴等一定要清理

              【2】要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷(xiāo)子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固及緊固件。













                     節(jié)能。與相同生產(chǎn)率抓斗卸船機(jī)比較,裝機(jī)容量可降低50%,能耗減少25%。鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)由于沒(méi)有頻繁加減速和起制動(dòng),電耗約為抓斗卸船機(jī)的70%,且清倉(cāng)機(jī)使用少,燃油消耗約為抓斗卸船機(jī)的50%。

                  青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)制造抽沙船,采沙船,抽沙機(jī),絞吸式抽沙船,挖沙船.我廠(chǎng)生產(chǎn)的抽沙船,采沙船,抽沙機(jī),挖沙船系列產(chǎn)品,品質(zhì)優(yōu)良,全國(guó)各地及海外市場(chǎng).我廠(chǎng)坐落在古九州之一-----山東省青州市,是全國(guó)挖沙機(jī)械行業(yè)集科研開(kāi)發(fā)、機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)安裝、調(diào)試服務(wù)一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造廠(chǎng)。











                  十字形橫挖法

              即橫挖時(shí)挖泥船中部基本在原地轉(zhuǎn)動(dòng),船首向一側(cè)橫移,而船尾向另一側(cè)橫移。此法適用于挖槽狹窄,寬度小于挖泥船長(zhǎng)度,挖槽兩邊是淺灘或狹小港池等的情況。

                     鏈斗式挖泥船對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng),可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力強(qiáng),挖槽截面規(guī)則,誤差,適用港口碼頭泊位,水下建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程。










                    鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸,按不同挖取要求,通過(guò)控制液壓油缸的伸長(zhǎng)量,改變?nèi)×涎b置的形狀,使取料裝置水平方向伸長(zhǎng)或縮短,可增大或減小深入船艙側(cè)面取料的距離,地挖取船舶艙口下特別是兩側(cè)的物料,剩料厚度薄,需清倉(cāng)機(jī)輔助卸料的量?jī)H占艙口裝載總量的10%以下網(wǎng),而抓斗卸船機(jī)需要推耙機(jī)輔助的清倉(cāng)量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下,連續(xù)式卸船機(jī)的實(shí)際能力要比抓斗卸船機(jī)大約20%

                     公司在從上世紀(jì)九十年代建廠(chǎng)以來(lái)一直致力于疏浚設(shè)備的研發(fā)、制造和生產(chǎn)。其生產(chǎn)的清淤船、抽沙船、挖泥船、篩選設(shè)備在山東濰坊由專(zhuān)門(mén)的外貿(mào)公司代理,開(kāi)始主要銷(xiāo)售市場(chǎng)為非洲剛果、印度、乍得等地區(qū),近幾年考慮到巨大因而轉(zhuǎn)入。











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