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發布時間：2021-09-28 12:35
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在混凝土輸送泵液壓系統開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后，應打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。
定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿；同時注意查看油質，油質應是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現象出現，否則就應立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。
（5）S管檢查維護
1） 及時用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土；
2） 保持閥窗的密閉，如有漏水、漏漿、漏氣現象，要立即檢查處理，閥窗打開過后，必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關嚴；
3） 保證分配閥各潤滑點的潤滑，大、小端軸承座的潤滑。
（6）輸送管道檢查維護
1） 管道接頭應牢固、密閉，如有漏水漏漿情況，要及時拆卸檢查處理；
2） 檢查管道支承與固定情況，及時維護。
（7）易損件更換
1、眼鏡板與切割環間隙調整
泵機泵送5000 m3左右混凝土后應注意檢查眼鏡板與切割環之間的間隙，若超過2mm，且磨損均勻，則應考慮調整間隙。調整步驟如下：
（1） 將料斗、S管閥清洗干凈；
（2） 擰下定位螺釘4；
（3） 擰緊異形螺栓5，將S管拉向料斗后墻板，使切割環與眼鏡板之間間隙縮 小；
（4） 擰上定位螺釘4。
1篩網 2攪拌裝置 3擺臂 4止轉螺釘 5壓緊螺母
6切割環 7橡膠彈簧 8眼鏡板 9出料口
混凝土泵的調整
混凝土泵在使用一段時間之后，切割環與眼鏡板磨損，需要調整。盡管這些零件是用高質量材料制成，磨損量很少，但仍需要調整它們之間的間隙，總的調整量可達8mm。如果眼鏡板磨出溝槽，可在平面磨床上磨平（用金剛石砂輪）。閥管的調整使閥管擺動到兩缸之間的中間位置停止泵機。拆卸搖臂夾緊螺母，在搖臂與螺母之間放入壓塊，使S管向外軸頭（向輸送缸端）移動，眼鏡板與切割環間隙減少，直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。
注意：
眼鏡板不要與S管切割環靠得太緊，那樣會加快磨損。
如果眼鏡板和切割環都需更換，只要使S管擺動1800向上，兩者都容易拆卸
把料斗內的混凝土全部泵送以后，就應馬上進行下列收尾工作：
1、 泵送混凝土管道的清洗
管道清洗有兩種方法：氣洗和水洗。
本混凝土泵采用水洗。S管閥泵可泵送“自洗”，清洗前需拆下出料口與錐管的卡箍，在錐管中放入橡膠清洗活塞和海綿球，清洗活塞在前海綿球在后，重新裝好卡箍，在料斗中注滿水，按自動泵送（正泵）直至清洗活塞和海綿球從管道出口。
2、 泵機的清洗
混凝土泵送完畢，應及時清洗泵機及附件。
如泵機在幾天內不再使用，或在寒冷季節停放，則應將橡膠活塞拆下，把供水系統的水放完。
泵送混凝土泵的一般步驟和要求
（1） 啟動混凝土泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時間應較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
混凝土輸送泵第二代泵送技術:全液控換向技術
代泵送技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。
機器組裝簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本高，耽誤工程進度是弊端。
第二代泵送技術:液壓換向技術，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關，結構簡單，維護成本大大降低。
