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              白山單層道閘柵欄生產(chǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)推薦「云停智能」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 16:54  

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              道閘閘桿正下方要安裝地感線(xiàn)圈,地感線(xiàn)圈的布線(xiàn)是把地面切開(kāi)一個(gè)深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45°的斜角,建議把地感線(xiàn)圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線(xiàn)圈每一層之間是壓緊,線(xiàn)圈內(nèi)部不要有接頭,地感線(xiàn)圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。編輯總結(jié):以上介紹的這三大品牌的柵欄道閘適合于各個(gè)地區(qū),各個(gè)環(huán)境的情況下使用,它們都各自有各自的優(yōu)點(diǎn),用戶(hù)可參考后做選擇。

              下面佰佰安全網(wǎng)小編為大家介紹一下柵欄道閘安裝方法:

              1、閘機(jī)固定

              將柵欄道閘豎直放在混凝土地面上,或柵欄道閘基礎(chǔ)上、或安全島上,根據(jù)求及參照現(xiàn)場(chǎng)情況,擺放好柵欄道閘安裝的打開(kāi)柵欄道閘的門(mén),用鉛筆在固定孔上畫(huà)好固定螺絲的位置,將柵欄道閘移開(kāi)用∮14的沖擊鉆頭打好固定螺絲,但注意安裝位置下的管線(xiàn)別損壞,再用∮12膨脹螺絲固定閘機(jī),每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊,固定好閘機(jī)后,閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈,保持清潔。可以使新駕駛員和手波車(chē)主順利通過(guò)較大坡度的進(jìn)口、出口,避免車(chē)輛熄火和不必要的車(chē)輛事故。






              道閘不能讀卡怎么辦?

                檢查一下,應(yīng)該是主控到道閘的控制部分出現(xiàn)問(wèn)題,考慮到是剛剛安裝的設(shè)備,控制線(xiàn)接口沒(méi)有插緊的可能性比較大

                再檢查一下設(shè)備內(nèi)部控制線(xiàn)和數(shù)據(jù)線(xiàn)的接頭都重插一下,然后再檢查一下道閘的機(jī)械裝置是否正常,越過(guò)藍(lán)牙,看看給控制信號(hào),道閘是否正常開(kāi)閘和回位,另外多帶幾張卡測(cè)試一下

                是不是松動(dòng),掉到設(shè)備內(nèi)部被遮擋影響藍(lán)牙數(shù)據(jù)感應(yīng)和動(dòng)作呢?再詳細(xì)檢查檢查,應(yīng)該不是大問(wèn)題。




              道閘系統(tǒng)是我們經(jīng)常在停車(chē)場(chǎng)、公路收費(fèi)站、小區(qū)等地方看到的專(zhuān)門(mén)用作限制汽車(chē)形勢(shì)的出入口管理設(shè)備。這款淄博道閘系統(tǒng)設(shè)備看著非常的簡(jiǎn)單,但是使用的起來(lái)卻十分的方便。但是小編發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)問(wèn)題,就是道閘總是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)砸到車(chē)或者是人的情況,導(dǎo)致車(chē)輛以及人都有著損傷。所以道閘安全問(wèn)題就十分受重視。如需了解更多相關(guān)資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站,后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。道閘系統(tǒng)有什么防砸車(chē)的技術(shù)?

              ①紅外線(xiàn)防砸技術(shù)

              這種形式是正在進(jìn)入口道閘兩側(cè)裝置紅內(nèi)線(xiàn)對(duì)于射安裝,正在道閘桿著落進(jìn)程中,假如有車(chē)輛駛?cè)耄t內(nèi)線(xiàn)碰壁,道閘桿就會(huì)主動(dòng)升起,反響比擬疾速。沒(méi)有過(guò)紅內(nèi)線(xiàn)的對(duì)于射范疇小,并且很簡(jiǎn)單遭到雨雪天氣的攪擾。

              ②數(shù)字防砸

              這種技能保險(xiǎn)性比擬高,千萬(wàn)利潤(rùn)也比擬高,數(shù)目字式主動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技能,無(wú)需其余輔佐掩護(hù)安裝,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜羅閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn),一旦運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中碰壁,閘桿將疾速升起。淄博道閘系統(tǒng)有什么防砸車(chē)的技術(shù)?

              ③道閘系統(tǒng)遇阻防砸技術(shù)

              一般是裝置遇阻前往安裝,當(dāng)?shù)篱l桿著落進(jìn)程中接觸到車(chē)輛或者許行人(接觸力度是能夠調(diào)理的),安裝道閘桿底下的橡膠條遭到屏障,智能遇阻前往安裝即時(shí)將落桿形態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿形態(tài),道閘升起,預(yù)防砸車(chē)砸人。

              ④地感防砸

              正常停車(chē)場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感受發(fā)信號(hào)就會(huì)掌握閘桿沒(méi)有斷升起并維持豎直形態(tài),只需地感信號(hào)失蹤時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技能要害正在于地感線(xiàn)圈的穩(wěn)固性,假如地感遭到攪擾,就有能夠會(huì)失效,并且地感只能檢測(cè)車(chē)輛,沒(méi)有具有防砸人的性能。





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