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              天津東風(fēng)旗艦價(jià)格信賴推薦「同豪汽車」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 09:15  

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              解放J6和東風(fēng)天龍對比

              解放J6和東風(fēng)天龍對比解放J6外觀大部分都沒有很大的改變,就是進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)進(jìn)行了略微調(diào)整,使其看起來有著更加飽滿的效果;而東風(fēng)天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計(jì),同時(shí)保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計(jì),在面板處與保險(xiǎn)杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。兩車前照燈造型與初代設(shè)計(jì)基本保持了一致,線條不動(dòng),細(xì)心一看解放J6內(nèi)部還多了一條當(dāng)下主流的LED燈帶,作為日間行車燈的照明。相比燈光配置,其實(shí)兩車的表現(xiàn)都“半斤八兩”,燈源采用的是普通的鹵素?zé)艄狻?



              “天龍動(dòng)力”乃是一代經(jīng)典

              “天龍動(dòng)力”乃是一代經(jīng)典早的這批東風(fēng)天龍,正是很多用戶初次換掛車的時(shí)候,那時(shí)候9.6米后八載貨車依舊還吃香,買得起掛車的一般都是有家底的人,而東風(fēng)天龍重卡憑借著它高舒適性的駕駛室與強(qiáng)勁動(dòng)力,不畏高原與極寒,逐漸成為一款走遍祖國東西南北的車型。這臺東風(fēng)天龍搭載的是東風(fēng)雷諾DCI340-30發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11.12L,屬于國三的排放標(biāo)準(zhǔn),輸出功率250kw,扭矩為1500Nm,340馬力,匹配的是法士特12擋手動(dòng)變速箱,13噸單級減速后橋,速比為3.42,整車采用的是3/4少片板簧,輪胎規(guī)格為12R22.5,這在當(dāng)年也是屬于輕量化的產(chǎn)品了,只適合物流的標(biāo)載運(yùn)輸。



              AMT天龍旗艦KX配置

              AMT天龍旗艦KX配置

              時(shí)效性:干線物流運(yùn)輸對車輛的需求就是時(shí)效性,一方面需要車輛的動(dòng)力鏈匹配要給力,另一方面需要運(yùn)輸這一市場的卡友能耐的住“人停車不停”這種高強(qiáng)度的運(yùn)營模式。

              經(jīng)濟(jì)性:在選車時(shí),卡友們往往會對車輛的出勤率有所要求。一臺能做到低故障率高出勤率的車輛即使在前期投入的預(yù)算會稍高一些,但是長期運(yùn)營下去其優(yōu)勢就能體現(xiàn)出來。

              舒適性:“人停車不停”的運(yùn)營模式對卡友們造成的符合還是比較大的,這個(gè)時(shí)候如果車輛足夠舒適,就可以很好的降低駕駛員的疲累感,狀態(tài)好了,其運(yùn)營效率也就高了。并且足夠舒適的駕乘空間可以很好的抑制駕駛員職業(yè)病的滋生。



              東風(fēng)天龍平頂駕駛室舒適性適中

              東風(fēng)天龍平頂駕駛室 舒適性適中

              天龍VL盡管是一款高車型,但主駕駛還是標(biāo)配了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,門框兩側(cè)位置帶有防滑效果突出的U型把手,方便卡友們?nèi)粘I舷萝囕v。

              簡易四幅式方向盤主打簡潔實(shí)用的特點(diǎn),不過為了提升卡友行車時(shí)的操控性,方向盤10點(diǎn)、2點(diǎn)鐘方向采用凸面設(shè)計(jì)。儀表盤采用了天龍家族車型一貫的炮筒式設(shè)計(jì)風(fēng)格,左側(cè)為時(shí)速表、雙回路氣壓表,右側(cè)為轉(zhuǎn)速表、雙回路氣壓表,兩側(cè)邊角位置分別為油量表、水溫表,合理布局方便卡友及時(shí)了解車輛整體運(yùn)行情況。



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