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              鶴管配件價(jià)格行業(yè)專家在線為您服務(wù)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 02:15  

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              火車鶴管常用的代號(hào)解析


              湖北百通技貿(mào)有限公司位于湖南省株洲市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。3、快速分離裝卸作業(yè)完畢須先按關(guān)的方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手把回轉(zhuǎn)凸輪至鎖緊狀態(tài)。經(jīng)過多年的研發(fā)和改進(jìn),公司目前生產(chǎn)下述系列產(chǎn)品:(1)流體裝卸鶴管;(2)浮動(dòng)出油裝置;(3)輕落跳板(活動(dòng)梯);(4)快裝快拆過濾器;(5)組裝式火車棧橋;(6)組裝式汽車發(fā)油臺(tái);(7)裝車撬;(8)油罐三點(diǎn)取樣器;(9)油罐附件。

              火車鶴管的額定功率一般的工作規(guī)律是:使用系數(shù)KA=1,工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次,可能有些親們不太了解這些公式里面的代號(hào)設(shè)置,下面小編就回答一下:

                1、PN--設(shè)備的額定功率( KW);

                2、KS--啟動(dòng)系數(shù),考慮啟動(dòng)次數(shù)的影響;

                3、KR--可靠度系數(shù),考慮不同可靠度要求;

                4、KA--使用系數(shù),考慮使用工況的影響;

                5、PC--計(jì)算功率(KW);

                6、P2--工作機(jī)功率(KW)。

                火車鶴管按用戶的專用條件進(jìn)行技術(shù)設(shè)定,該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于、等于火車鶴管的額定功率即可,更加人性化、方法相對(duì)簡(jiǎn)單。










              火車鶴管的手工切割有哪些注意事項(xiàng)

              湖北百通技貿(mào)有限公司產(chǎn)品的主要用戶為石油和化工行業(yè)。公司取得了中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油、中國(guó)航油和國(guó)家物資儲(chǔ)備系統(tǒng)等的供貨商資質(zhì),以優(yōu)良的產(chǎn)品、及時(shí)周到的服務(wù),獲得用戶普遍好評(píng)。

              鋸割時(shí)將管夾持在管子臺(tái)虎鉗(又稱管壓鉗)上,鋸割過程中要始終保持鋸條與管中心線垂直,若發(fā)現(xiàn)鋸口歪斜,可將鋸弓反方向偏移,待鋸縫回復(fù)原線后再扶正鋸弓繼續(xù)鋸割,鋸割較大的管時(shí)可適當(dāng)?shù)叵蜾徔谔幍稳霗C(jī)油以減少摩擦力;快要鋸斷時(shí),鋸割速度要減緩,力度要小,必須用鋸斷的方式而不能剩余一些用折斷來代替鋸割,以免火車鶴管變形而影響螺紋的套制及安裝質(zhì)量。儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤是一種通過浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。3、鋼筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸等管材,管徑宜以內(nèi)徑d表示。為減少儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)揮發(fā),降低損耗節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,在儲(chǔ)罐內(nèi)增設(shè)本內(nèi)浮盤。      











              鶴管運(yùn)行故障分析及解決方法

              湖南百通技貿(mào)有限公司主業(yè)為石油化工儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的研究、制造和銷售服務(wù),已投放市場(chǎng)的產(chǎn)品有:油輪裝卸臂,鶴管,組裝式鋼結(jié)構(gòu)棧橋,快裝快拆式過濾器,輕落跳板,浮動(dòng)出液裝置,帶潛油泵卸油鶴管  

              (1)鶴管旋轉(zhuǎn)時(shí),感覺一邊重一邊輕,這是為何?  

              現(xiàn)象與解決辦法:這是因?yàn)榘惭b法蘭不水平造成的,鶴管往法蘭低的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),則感到輕松,往法蘭高的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),則感到較重。可以在檢修時(shí),卸下鶴管,校正法蘭,再重新安裝鶴管。  

              (2)拆卸鶴管時(shí),應(yīng)該注意什么?  

              現(xiàn)象與解決辦法:應(yīng)該注意的是,首先應(yīng)拆去平衡器。平衡器內(nèi)封裝了壓縮的彈簧,要注意,防止彈簧的作用力。








              鶴管裝車性能優(yōu)點(diǎn)


              (1)避免頂部裝卸油品沖濺產(chǎn)生的靜電,減少火災(zāi)危險(xiǎn)。同時(shí),采用快速接頭能夠減少泄漏.

              (2)工人在地面作業(yè),避免工人因頂部作業(yè)而墜落的危險(xiǎn)

              (3)底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣. 可簡(jiǎn)化裝車臺(tái)的設(shè)計(jì),節(jié)省投資.

              (4)由于減少靜電產(chǎn)生的可能,因此可提高裝卸速度,提高裝車效率.








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