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【山西晉海綠洲環保科技】為您分析：危廢處置回收的相關知識

不得不提的危險廢物的影響：

破壞生態環境。隨意排放、貯存的危廢在雨水地下水的長期滲透、擴散作用下，會污染水體和土壤，降低地區的環境功能等級。影響人類健康。危險廢物通過攝入、吸入、皮膚吸收、眼接觸而引起危害，影響我們健康安全。制約可持續發展。危險廢物不處理或不規范處理處置所帶來的大氣、水源、土壤等的污染也將會成為制約經濟活動的瓶頸。因此危險廢物要進行統一管理，按危險類別進行分類，標上危險廢物標簽，提醒大家注意安全！

采用隔離方法將水與物質隔離開，而不同的是，這種方法的流程比較簡單，但是采用的機械設備很多。通過以上處理后，廢油泥、油渣達到了油水分離、廢油回收的良好效果，但是對于處理后的殘渣（泥餅）的處置尚不規范，這其中所涉及的一個重要問題是：泥餅是否仍然屬于危險廢物，如果是的話，必須經有危廢終處置質資的單位進行無害化處置，而如果其不屬危廢，則其處置方法便可多樣化、處置成本也會大為降低。

一般由處置方聯系有資質的危廢運輸單位，讓該單位與產生方談運輸價格，簽好運輸合同。然后產生方根據運輸單位資質和運輸合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢計劃，向本地方環保局提交申請并獲得處置方所在環保局申請，獲得五聯單及編號。注意每車、每種類別的危廢都要分別的一份五聯單。實際操作過程中讓處置方去申請獲得五聯單更為、方便。 處置方或審核員到產生方驗貨核對并押運、運輸方裝貨運到處置方。先填好五聯單（實際有7張）蓋好章，運輸單位確認簽字后運出，產生方留聯副單，第二聯正單交本地環保局，其余聯正單，第二聯副單及三四五各單由運輸單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨物無誤后簽字蓋章，第三聯給運輸單位；聯正單與第二聯副單還給產生方，由產生方把第二聯副單交給本地環保局；處置方第四聯自留，第五聯交處置方所在環保局。實際操作中，產生方留聯副單和回來的聯正單，運輸方留第三聯，處置方留第四聯，第二聯正單、副單，第五聯都由處置方去送到各自環保局為好。